Sistema de admisión de aire dual de alto rendimiento para BMW N54 Twin Turbo: entradas de silicona de 2" de alto flujo

Este kit de admisión doble de alto flujo está diseñado para maximizar la capacidad de inducción del motor biturbo de su N54 . Al reemplazar la restrictiva caja de aire de fábrica por entradas de silicona reforzada de 2" y filtros cónicos de gran volumen, este sistema permite que los turbocompresores absorban aire con una resistencia significativamente menor. El resultado es una mejora apreciable en la respuesta del acelerador y una mayor eficiencia del flujo de aire, especialmente a altas RPM, donde el motor N54 alcanza su máximo potencial.

El sistema está fabricado con silicona reforzada y resistente al calor, diseñada para mantener su integridad estructural en condiciones de alta presión de sobrealimentación y temperaturas elevadas en el compartimento del motor. Esta mejora no solo mejora la respiración del motor, sino que también mejora notablemente la experiencia auditiva al amplificar los sonidos de bobinado y descarga del turbocompresor.

Características principales

• Inducción de alto volumen: reemplaza las tuberías de fábrica con entradas de silicona reforzada de 2" para maximizar el suministro de aire a los turbos.
• Construcción reforzada: la silicona multicapa está diseñada para resistir el colapso bajo un alto impulso y soportar las temperaturas impulsadas por la pista.
• Respuesta mejorada: mejora drásticamente la sensibilidad del acelerador y el rendimiento superior del motor.
• Acústica del turbocompresor: proporciona un carretel del turbo más nítido y pronunciado y un sonido de descarga audible.
• Ajuste preciso: desarrollado para mantener una conexión segura a las entradas del turbo de fábrica sin necesidad de cortar ni perforar.
• Filtración seca: incluye filtros de cono seco de alto flujo que proporcionan un flujo de aire superior sin necesidad de lubricación.
• Integración de válvula desviadora: incluye tapas de bloqueo para una conversión completa y segura del sistema.

Adaptación del vehículo

Exclusivamente para los modelos BMW equipados con el motor de seis cilindros en línea biturbo N54 de 3.0 L:

• BMW Serie 1: E82 / E88 (135i)
• BMW Serie 3: E90 / E91 / E92 / E93 (335i / 335xi / 335is)
• BMW Serie 5: E60 / E61 (535i / 535xi)
• BMW Serie Z: E89 Z4 sDrive35i / 35is
• Nota: Se adapta tanto a los modelos con volante a la izquierda (LHD) como a los de volante a la derecha (RHD).

Especificaciones del producto

• Motor: N54 3.0L Twin-Turbo I6
• Tamaño de entrada: silicona reforzada de 2 pulgadas
• Tipo de filtro: Filtros de cono seco duales de alto flujo
• Hardware: Abrazaderas de acero inoxidable y adaptadores de precisión

El paquete incluye

• 2 × Tubos de admisión de silicona reforzada de alto flujo (entradas de 2")
• 2 filtros de aire de cono seco de alto flujo
• 2 adaptadores de filtro de aire (entrada de 4")
• 2 × Tapas de bloqueo de válvula desviadora
• Todas las abrazaderas de acero inoxidable y el hardware de montaje necesarios.

Notas importantes

• Instalación: Diseñado como una actualización plug-and-play; sin embargo, se recomienda una instalación profesional para una alineación óptima.
• Mantenimiento: Inspeccione y limpie periódicamente los filtros de cono seco para garantizar un flujo de aire sin restricciones.
• Verificación: asegúrese de que su vehículo esté equipado con el motor biturbo N54 antes de comprarlo.

Consejo de instalación

Desconecte el cable de masa negativo de la batería del vehículo antes de instalar este producto. Una vez finalizada la instalación, deje el cable desconectado durante al menos 60 segundos. Esto permite que la ECU del vehículo se restablezca y calibre correctamente para el mayor flujo de aire, lo que optimiza el rendimiento y evita posibles errores de la luz de verificación del motor. Realice siempre la instalación con el motor completamente frío para garantizar la seguridad.