Admisión de aire frío para Audi A4 A5 (2009-2016) Motor turbo 2.0L

Admisión de aire frío de alto flujo para Audi A4, A5 2009-2016 (EA888 / B8)

Lo que hace: Reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica y la manguera de inducción estilo acordeón con un sistema de admisión aerodinámico de alta velocidad para reducir las temperaturas del aire de admisión (IAT) y optimizar el spool-up del turbocompresor.

La obstrucción del flujo de aire original del A4, A5

El sistema de inducción de fábrica en el chasis Audi B8 está diseñado con un enfoque principal en la reducción de NVH (ruido, vibración y dureza) en lugar de la eficiencia volumétrica. La caja de aire OEM utiliza un filtro de papel restrictivo y una serie de resonadores internos diseñados para amortiguar el sonido natural del turbocompresor. Estos componentes, combinados con el conducto de admisión de plástico corrugado, crean una turbulencia neumática y una fricción superficial significativas. Bajo carga, la carcasa de plástico original es muy susceptible a la absorción de calor del colector de escape adyacente, lo que lleva a temperaturas de carga de aire elevadas que obligan a la ECU a retrasar el encendido, limitando en última instancia el techo de potencia del EA888.

La solución de ingeniería

Este sistema de admisión utiliza tuberías dobladas con mandril de gran diámetro y orificio liso para eliminar las bolsas de aire turbulentas que se encuentran en el diseño de fábrica. Al utilizar un filtro cónico multicapa de alto flujo, el sistema aumenta significativamente el área de superficie para la filtración al tiempo que reduce la caída de presión en la admisión. El escudo térmico incluido está cortado con precisión para aislar el elemento filtrante del calor radiante del compartimento del motor, asegurando que una carga de aire más densa y rica en oxígeno llegue a la rueda del compresor. Esta gestión térmica, combinada con una dinámica de flujo de aire mejorada, da como resultado una respuesta del acelerador más nítida y una presión de sobrealimentación más consistente en todo el rango de RPM, particularmente en la banda media-alta donde el turbo original a menudo lucha por el aire.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Audi A4 2.0T 2009-2016
• Audi A4 Quattro 2.0T 2009-2016
• Audi A5 2.0T 2009-2016
• Audi A5 Quattro 2.0T 2009-2016

El estándar de precisión de Audi

Diseñado para el entusiasta europeo exigente, este sistema mantiene la escala de los sensores de fábrica para garantizar que no haya luces de advertencia de "Check Engine" (CEL). Proporciona un ajuste seguro y atornillado que respeta las estrictas tolerancias del compartimento del motor de Audi, al tiempo que ofrece la retroalimentación mecánica y el rendimiento de spool del turbo que se esperan de un motor 2.0T longitudinal de precisión.