• Cold air intake for 2004-2008 Acura TL Base/Type-S 3.2L 3.5L engines
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Admisión de aire frío para motores Acura TL Base/Type-S (2004-2008) de 3,2 L y 3,5 L

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Kit de admisión de aire frío de alto rendimiento - Acura TL (2004-2008) V6 3.2L y 3.5L

Recupere el rendimiento que Acura diseñó para su TL. Este sistema de admisión de aire frío libera caballos de fuerza ocultos, mejora la respuesta del acelerador y ofrece ese sonido de admisión agresivo que combina con la personalidad de su sedán deportivo.

Construido para el ícono de lujo y rendimiento de Honda

El Acura TL representó la apuesta audaz de Honda en el segmento de los sedanes deportivos: una combinación sofisticada de confort de lujo y capacidad de rendimiento genuina. Ya sea que esté al volante del modelo Base de 3.2L o del Type-S de 3.5L de alto desempeño, su motor V6 fue diseñado para entregar una potencia suave y refinada. Pero el sistema de admisión de fábrica lo limita, priorizando un funcionamiento silencioso por encima de la capacidad de respiración que su motor merece.

Este kit de admisión de aire frío de alto rendimiento transforma el carácter de su TL. Diseñado específicamente para los motores V6 de 3.2L y 3.5L, elimina los componentes restrictivos de fábrica y los reemplaza con un sistema de inducción de alta velocidad que suministra aire más frío y denso a su motor. ¿El resultado? Ganancias notables en caballos de fuerza y torque que devuelven la aceleración enérgica y la capacidad de respuesta que hicieron que se enamorara de su TL.

Ingeniería de rendimiento que ofrece resultados

  • Mayor potencia y torque - Libere potencia oculta para una aceleración más fuerte y una mejor capacidad de rebase
  • Inducción abierta de alto flujo - Reemplaza los conductos estrechos de fábrica con un suministro de aire sin restricciones que satisface las demandas de su motor
  • Respuesta mejorada del acelerador - Elimine la sensación lenta de fábrica con una entrega de potencia instantánea y entusiasta
  • Mejor eficiencia de combustible - Las relaciones aire-combustible optimizadas crean una combustión más eficiente para un mejor rendimiento
  • Sonido de admisión agresivo - Un rugido profundo y deportivo durante la aceleración que combina con el carácter orientado al rendimiento de su TL
  • Construcción premium - Tubería ligera de alta calidad con acabado resistente al calor para mayor durabilidad y fiabilidad a largo plazo
  • Filtro reutilizable - El filtro de aire de alto flujo lavable ahorra dinero y reduce los residuos ambientales
  • Diseño de instalación directa - Utiliza los puntos de montaje de fábrica para una instalación sencilla sin modificaciones

Diseñado para una admisión de aire frío y denso

Los sistemas de admisión de fábrica priorizan el silencio sobre el rendimiento, creando restricciones internas que ahogan la respiración de su motor. Este kit de inducción de aire frío elimina esas barreras con tuberías de alta velocidad diseñadas para atraer mayores volúmenes de aire más frío y rico en oxígeno. El resultado es una combustión más eficiente, un mayor rendimiento de potencia y la sensación de respuesta del acelerador que su sedán deportivo debería tener.

Kit completo, instalación sencilla

Se incluye todo lo que necesita: tubo de inducción de alta velocidad, filtro de aire de alto rendimiento de flujo alto, además de todos los acopladores, abrazaderas y accesorios de montaje necesarios. El diseño de instalación directa utiliza los puntos de montaje originales, por lo que no se requiere cortar, perforar ni fabricar nada.

Consejo de instalación: Antes de comenzar, asegúrese de que el motor esté completamente frío. Desconecte el cable negativo de la batería antes de la instalación y déjelo desconectado durante al menos un minuto después de completar el proceso. Esto permite que su ECU se recalibre y optimice el rendimiento con el mayor flujo de aire.

Compatibilidad

Compatible con:

  • Acura TL 2004-2008 (motor V6 3.2L)
  • Acura TL Type-S 2007-2008 (motor V6 3.5L)
  • Compatible con transmisiones automáticas y manuales

Redescubra el rendimiento que su TL fue diseñado para ofrecer. Actualícelo hoy.

Preguntas frecuentes

¿Le quedará a mi TL 2006?

Sí. Se adapta a los modelos TL 2004-2008 con motor V6 3.2L, tanto manuales como automáticos.

¿Es compatible con el Type-S?

Sí, con el TL Type-S 2007-2008 con motor V6 3.5L.

¿Qué incluye el kit?

Tubo de admisión, filtro lavable de alto flujo, acopladores, abrazaderas y accesorios de montaje.

¿Necesito cortar o perforar?

No. Se atornilla utilizando los puntos de montaje de fábrica.

Mueble

Hacer

Acura

Tamaño del motor
  • 3,2 litros
  • 3,5 litros

Año
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008

Instalación

Tiempo de trabajo

  • Tiempo estimado: 90-120 minutos
  • Dificultad: 5/10 - Bajar el parachoques delantero para quitar la enorme caja del resonador de fábrica es tedioso pero completamente necesario para este chasis.

Herramientas que necesitará

  • Dados profundos de 10 mm y 12 mm con una extensión de 6 pulgadas
  • Dado de 8 mm o destornillador de tuercas (para abrazaderas de tornillo sin fin/perno en T)
  • Herramienta para quitar paneles (para clips de presión de fábrica)
  • Destornillador Phillips #2
  • Alicates de punta fina (para abrazaderas de resorte de PCV)
Consejo profesional del mecánico (el "problema"):
La comunidad de la Serie J UA6/UA7 odia universalmente el resonador de admisión de fábrica. Es un laberinto de plástico masivo escondido detrás del parachoques delantero del lado del conductor. DEBE retirar el revestimiento del guardabarros o bajar el parachoques delantero para sacarlo. No intente sacarlo del compartimiento del motor; romperá los frágiles soportes de plástico de 15 años. Además, el Type-S 07-08 (J35A8) usa un sensor MAF, mientras que el Base 04-06 (J32A3) usa un sensor IAT. Ambos son increíblemente frágiles. ¡Nunca toque el elemento expuesto del sensor durante la transferencia!

Fase 1: Extracción de la pieza de fábrica

  1. Desconecte la batería: Siempre comience desconectando el terminal negativo de la batería usando una llave de 10 mm para evitar luces de verificación del motor en su Acura TL 3.2L 3.5L 2004-2008.
  2. Desconecte el sensor: Desconecte con cuidado el arnés de cableado del sensor IAT o MAF de fábrica. Deje a un lado el conector de cableado. Use un destornillador Phillips #2 para extraer el sensor de la bota de admisión de goma de fábrica. Coloque el sensor en un área completamente segura.
  3. Retire la caja de aire superior: Afloje la abrazadera principal de la manguera en el cuerpo del acelerador usando un dado de 8 mm. Desenganche la tapa superior de la caja de aire de fábrica, apriete la abrazadera de la manguera de ventilación del PCV con sus alicates de punta fina y retire completamente el tubo de admisión de goma superior del compartimiento del motor.
  4. Acceda al resonador: Tome su removedor de paneles y un destornillador Phillips #2 para quitar los clips de presión y los tornillos a lo largo del revestimiento del guardabarros del lado del conductor y la parte inferior del parachoques delantero. Tire del revestimiento/parachoques hacia adelante para exponer la caja oculta del resonador inferior.
  5. Extraiga la caja inferior: Use su dado de 10 mm y dado de 12 mm en una extensión larga para quitar los pernos ocultos que sujetan el resonador de fábrica al chasis. Mueva todo el conjunto inferior para liberarlo y retírelo del vehículo.

Fase 2: Instalación del sistema de admisión de aire frío para Acura TL Base/Type-S (2004-2008) Motores 3.2L 3.5L

  1. Instale el acoplador del cuerpo del acelerador: Deslice el nuevo acoplador de silicona sobre el cuerpo del acelerador desnudo. Asegure el lado del cuerpo del acelerador usando su dado de 8 mm para apretar la abrazadera, dejando la abrazadera frontal suelta por ahora.
  2. Dirija la tubería de aire frío: Pase la tubería larga de aluminio a través de la abertura en el compartimiento del motor hacia el hueco del guardabarros del lado del conductor, justo donde solía estar el resonador viejo. Deslice el extremo superior de la tubería en el acoplador de silicona.
  3. Transfiera el sensor de fábrica: Inserte suavemente su sensor IAT o MAF de fábrica en el ojal preperforado o la brida mecanizada por CNC de la nueva tubería de admisión. Asegúrelo con cuidado con el hardware suministrado, asegurando un sello hermético al vacío, y vuelva a enchufar el arnés de cableado de fábrica.
  4. Conecte la manguera de ventilación y el filtro: Vuelva a conectar la manguera de ventilación del PCV de fábrica a la boquilla soldada de su nueva tubería de admisión. Dentro del hueco del guardabarros, deslice el filtro de aire de alto flujo en la parte inferior de la tubería de admisión y apriete la abrazadera con su dado de 8 mm. Vuelva a montar el revestimiento del guardabarros y los clips del parachoques.
  5. Verificación final y reaprendizaje del ralentí: Apriete todas las abrazaderas de manguera restantes y vuelva a conectar el terminal negativo de la batería. Encienda el Acura TL 3.2L 3.5L 2004-2008, pero no toque el pedal del acelerador durante al menos 20 segundos. Permita que la ECU de la Serie J lea los nuevos datos del sensor y se ajuste al aumento del flujo de aire sin activar un código de falla.

Descargo de responsabilidad: Esta es una guía general proporcionada para el Acura TL 3.2L 3.5L 2004-2008. Siempre consulte su manual de servicio de fábrica para conocer las especificaciones de torque exactas y los procedimientos de seguridad.

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]
Admisión de aire frío para motores Acura TL Base/Type-S (2004-2008) de 3,2 L y 3,5 L

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