Toma de aire frío para motores Acura TL (2009-2014) de 3.5L y 3.7L

Admisión de alto rendimiento para Acura TL 2009-2014 (J35/J37 UA8/UA9)

Reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica y el conducto de admisión corrugado por un ensamblaje de aluminio de alta velocidad para reducir las temperaturas del aire de admisión y optimizar la respuesta del acelerador en los motores V6 serie J.

La debilidad del TL de serie

El sistema de admisión de fábrica del Acura TL de cuarta generación está diseñado principalmente para el silencio en cabina y la supresión de NVH (ruido, vibración y aspereza). Para lograr esto, Acura utilizó resonadores de plástico restrictivos y fuelles de goma estilo acordeón que crean una turbulencia interna significativa. Esta turbulencia interrumpe el flujo de aire laminar, ralentizando la carga de aire antes de que llegue al cuerpo del acelerador. Además, la carcasa de plástico OEM es propensa a la absorción de calor; atrapa el calor radiante del compartimento del motor, aumentando significativamente las temperaturas del aire de admisión (IAT). A medida que las IAT aumentan, la ECU retrasa el tiempo de encendido para evitar la detonación, lo que resulta en una pérdida notable de caballos de fuerza y un par motor bajo lento durante una conducción dinámica o en condiciones de alta temperatura ambiente.

La solución de ingeniería

Este kit de alto rendimiento reemplaza todo el trayecto de admisión con tuberías de aluminio pulido T6061 dobladas con mandril CNC. El aluminio proporciona una superficie interna más lisa en comparación con el plástico de fábrica, lo que permite una mayor eficiencia volumétrica y un trayecto de aire más directo. El kit cuenta con un filtro cónico lavable de alto flujo con medios multicapa que ofrece un área de superficie mayor para la filtración sin la caída de presión asociada a los filtros de papel. Para gestionar la vibración y el movimiento del motor, el sistema incluye acopladores de silicona roja de alta resistencia y mangueras de ventilación reforzadas que resisten el colapso bajo alto vacío. Al eliminar los deflectores de fábrica, este sistema permite que los motores J35 y J37 respiren libremente, generando una ganancia estimada de 5-15 HP y una nota de motor mucho más agresiva al abrir el acelerador por completo.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Acura TL Base 2009-2014 (3.5L V6 J35Z6)
• Acura TL SH-AWD 2009-2014 (3.7L V6 J37A4)
• NOTA: NO es compatible con vehículos equipados con espaciadores de cuerpo de acelerador.
• NOTA: NO es compatible con vehículos con kits de turbocompresor de mercado secundario.

El estándar de rendimiento de Acura

Diseñada para el entusiasta de la serie J, esta admisión proporciona la precisión mecánica necesaria para mantener la fiabilidad del Acura TL mientras desbloquea la potencia latente del chasis UA8/UA9. La dinámica de flujo de aire mejorada garantiza una entrega de potencia constante sin el riesgo de encender la luz de "Check Engine" (CEL) cuando se mantiene correctamente.

Preguntas frecuentes

¿Esta admisión de aire frío encajará tanto en el Acura TL Base 3.5L como en el SH-AWD 3.7L?
Sí, este sistema está diseñado para adaptarse a todos los modelos Acura TL de cuarta generación 2009-2014, incluidos el Base 3.5L V6 (J35Z6 / UA8) y el SH-AWD 3.7L V6 (J37A4 / UA9).

¿Qué incluye el kit?
El kit incluye tuberías de admisión de aluminio pulido T6061 dobladas con mandril CNC, un filtro cónico multicapa lavable de alto flujo, acopladores de silicona roja de alta resistencia y mangueras de ventilación reforzadas.

¿Puedo usar esta admisión con un espaciador de cuerpo de acelerador o un kit turbo de mercado secundario?
Esta admisión está diseñada específicamente para cuerpos de acelerador de aspiración natural en la ubicación original en los motores V6 de 3.5L y 3.7L, sin espaciadores de cuerpo de acelerador ni kits de turbocompresor de mercado secundario.

¿Qué tipo de ganancias de rendimiento puedo esperar?
Al reemplazar la restrictiva caja de aire de plástico de fábrica y los fuelles de acordeón con tubos de aluminio lisos, esta admisión reduce las temperaturas del aire de admisión y genera una ganancia estimada de 5-15 HP, junto con una respuesta del acelerador más precisa.

¿El filtro de aire es desechable o reutilizable?
El filtro cónico incluido cuenta con medios de filtración multicapa lavables, por lo que se puede limpiar y reutilizar durante el mantenimiento de rutina.