Admisión de aire frío para Acura Integra GS LS RS (1994-2001) con motor de 1.8L azul

Optimizar la velocidad de inducción: Admisión de aire frío para el Acura Integra con motor B18B1

Para quién es: Diseñado para propietarios de Acura Integra 1994-2001 que usan el motor B18B1 y que están cansados ​​del retraso de inducción de fábrica y desean maximizar la eficiencia de su configuración sin VTEC.

El síntoma: La admisión de fábrica del motor B18B1 está diseñada para un silencio absoluto y una producción en masa rentable, no para el rendimiento. Utiliza una caja resonadora de plástico resistente con múltiples cámaras y una manguera de admisión de goma tipo acordeón que genera una importante turbulencia de aire interna. Al pasar el aire por estas nervaduras, se genera un flujo de aire "sucio" que reduce la velocidad que llega al cuerpo del acelerador, haciendo que su GS, LS o RS se sienta lento al acelerar desde el inicio y al adelantar a media velocidad.

Solución de ingeniería: Este sistema reemplaza la tubería restrictiva con un tubo de aluminio doblado con mandril que mantiene un diámetro interno constante para garantizar un flujo de aire laminar. Al suavizar el recorrido y utilizar un filtro cónico de alto flujo, aumentamos la densidad y la velocidad del aire que entra en el colector de admisión. Esto permite que el motor alcance sus objetivos de eficiencia volumétrica mucho más rápido, lo que resulta en una aceleración más precisa y una entrega de potencia amplia, como merece el chasis Integra de tercera generación.

¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

• Par motor mejorado en rango medio: al reducir la restricción de vacío inherente a la caja original, este kit permite que el B18B1 aspire aire sin esfuerzo, mejorando la respuesta del par entre 3000 y 5000 RPM.
• Rugido de inducción agresivo: al quitar los deflectores y resonadores de fábrica, se revela el sonido crudo y mecánico del motor de la serie B, que proporciona un rugido satisfactorio con el acelerador a fondo.
• Eficiencia térmica: La construcción de aluminio con recubrimiento en polvo azul ofrece un acabado duradero que resiste la absorción de calor del compartimiento del motor mejor que los plásticos de fábrica envejecidos, manteniendo la carga de admisión más fría por más tiempo.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Acura Integra GS, LS y RS de 1994 (1.8L B18B1)
• Acura Integra GS, LS y RS de 1995 (1.8L B18B1)
• Acura Integra GS, LS y RS de 1996 (1.8L B18B1)
• Acura Integra GS, LS y RS de 1997 (1.8L B18B1)
• Acura Integra GS, LS y RS de 1998 (1.8L B18B1)
• Acura Integra GS, LS y RS de 1999 (1.8L B18B1)
• Acura Integra GS, LS y RS del año 2000 (1.8L B18B1)
• Acura Integra GS, LS y RS 2001 (1.8L B18B1)

Números de piezas de intercambio:

1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 1.8L, GS, LS, RS, B18B1, B18, AZUL-ENTRADA-9401

La promesa de rendimiento

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