Admisión de aire frío para Lexus ES300 (1999-2002) Motor de 3.0 L con doble cuerpo de aceleración

Dale a tu 1MZ-FE el espacio que merece para respirar y elimina la respuesta "lenta" del acelerador, típica del envejecido sistema de admisión de fábrica del Lexus.

Sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento para Lexus ES300 (1999-2002) 3.0L V6 con doble cuerpo de aceleración

Si eres propietario de un ES300 con chasis XV20 de finales de modelo, probablemente conozcas la frustración específica de encontrar piezas de alto rendimiento para la configuración única de doble cuerpo de aceleración. La mayoría de los kits genéricos ignoran este colector de doble entrada, pero esta admisión está diseñada específicamente para esa configuración del 1MZ-FE. La caja de aire de fábrica es conocida por sus pesados deflectores y acoples de goma tipo acordeón que crean una enorme turbulencia en el aire. Al reemplazar esos componentes envejecidos por aluminio 6061 doblado mediante mandril CNC, suavizas la carga de admisión y permites que el V6 respire sin la resistencia parasitaria de los resonadores de plástico originales.

La "experiencia Lexus" suele estar asociada al silencio, pero para el entusiasta, ese silencio tiene un precio en cuanto a potencia. Este kit mantiene el refinamiento que esperas al conducir, pero proporciona un sonido profundo y sofisticado cuando pisas el acelerador. La trompeta de admisión diseñada por CAD y el filtro de espuma Dragon de alto flujo trabajan en conjunto para aumentar la velocidad del aire, proporcionando una mejora inmediata en el torque desde el arranque. Es una mejora quirúrgica que limpia el compartimento del motor y le proporciona un suministro constante y de alto volumen de aire rico en oxígeno.

Esto no es solo un tubo universal doblado para encajar; es una solución soldada a mano con TIG, diseñada para un sello hermético y un ajuste de precisión. Ya sea que busques renovar un vehículo de uso diario con alto kilometraje o añadir algo de carácter a tu Lexus, esta admisión proporciona un aumento medible en la eficiencia y una experiencia de conducción significativamente más atractiva.

Por qué necesitas esta mejora

• Flujo optimizado: El filtro Dragon de poliuretano de alto flujo proporciona hasta un 80% más de flujo de aire en comparación con el restrictivo elemento de papel original.
• Velocidad mejorada: La trompeta de admisión integrada diseñada por CAD optimiza la velocidad del aire directamente hacia los dos cuerpos de aceleración para una respuesta más rápida.
• Construcción premium: Las tuberías de aluminio 6061 dobladas mediante mandril CNC con soldaduras TIG a mano garantizan una solución de rendimiento permanente y libre de fugas.
• Diseño práctico: El filtro de espuma lavable y reutilizable elimina la necesidad de reemplazar filtros de papel, ahorrando dinero durante la vida útil del vehículo.
• Mejora estética: El acabado de aluminio pulido reemplaza el plástico de fábrica desgastado con un aspecto limpio y de alta gama, digno de un auto de exhibición.

Notas de instalación

Este kit está diseñado únicamente para modelos con doble cuerpo de aceleración; por favor, verifica que tu cuerpo de aceleración tenga dos tubos de admisión antes de realizar el pedido. La instalación es un proceso directo mediante tornillos utilizando herramientas manuales estándar. El kit incluye todos los acoples, abrazaderas y soportes necesarios. Importante: Desconecta el terminal negativo de la batería durante al menos 10 minutos durante la instalación para permitir que la ECU se reinicie y se recalibre para el mayor volumen de aire. No cuenta con aprobación CARB para su uso en California.

Reemplaza las siguientes aplicaciones y números de parte OEM

• Lexus ES300 1999-2002 3.0L V6 (Solo modelos con doble cuerpo de aceleración)

17881-20090, 17882-20040, 17801-74060, AI-ES300-9902-TTB

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Preguntas frecuentes

¿Esta admisión de aire frío encajará en mi Lexus ES300 1999–2002?
Sí, este kit está diseñado específicamente para el Lexus ES300 1999–2002 con el motor 3.0L V6 (1MZ-FE) de doble cuerpo de aceleración. Verifica que tu cuerpo de aceleración tenga dos tubos de admisión antes de realizar el pedido.

¿Encajará esto en un ES300 con cuerpo de aceleración de entrada única?
Este sistema está construido específicamente para la configuración de doble entrada del motor 1MZ-FE 3.0L V6.

¿Qué incluye la caja?
El kit viene con los tubos de admisión de aluminio 6061 soldados a mano con TIG, una trompeta de admisión integrada, un filtro de espuma Poly Urethane Dragon lavable y todos los acoples, abrazaderas y soportes de montaje necesarios.

¿Cuánto tiempo lleva la instalación y qué herramientas se necesitan?
La instalación es un trabajo directo que toma de 45 a 60 minutos utilizando herramientas manuales estándar. Se recomienda desconectar el terminal negativo de la batería durante al menos 10 minutos durante la instalación para que la ECU pueda recalibrarse.

¿El filtro de aire debe reemplazarse a intervalos regulares?
El filtro de espuma Dragon de alto flujo incluido es totalmente lavable y reutilizable, por lo que puedes limpiarlo y mantenerlo en lugar de comprar filtros de papel de repuesto.