Admisión de aire frío BMW M340i M240i G20 G21 G42 B58 (2020-2026) 3.0L

Admisión de aire frío de alto flujo para BMW M2, M3, M4 (G80/G82/G87) 2020-2026

Función: Reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica para reducir las temperaturas del aire de admisión, mejorando la eficiencia volumétrica y aumentando la respuesta del turbocompresor.

La Restricción del Flujo de Aire de Serie del M2, M3, M4

El sistema de inducción OEM de la plataforma BMW 3.0L utiliza un diseño de plástico de caja cerrada optimizado para la reducción de NVH (ruido, vibración y aspereza) en lugar de para un flujo de aire máximo. Esta arquitectura restrictiva crea turbulencias en el conducto de admisión, lo que obliga al turbocompresor a trabajar más para aspirar el aire ambiente. Durante una conducción prolongada y enérgica o en sesiones de pista, los componentes de plástico de fábrica son propensos a un grave recalentamiento, absorbiendo las temperaturas radiantes del compartimiento del motor. Esto eleva las temperaturas del aire de admisión (IAT), lo que lleva a la ECU a retrasar el encendido y a reducir la presión del turbo, lo que disminuye directamente la potencia sostenida y amortigua la respuesta del acelerador.

La Solución de Ingeniería

Este sistema de admisión de aire frío renueva la vía de inducción con un tubo de admisión de gran volumen de 4 pulgadas y un enorme filtro cónico seco de 4 pulgadas, lo que reduce significativamente la caída de presión antes del turbo. Construido con un acabado duradero con recubrimiento de polvo negro, el tubo de entrada liso minimiza la fricción interna y optimiza la dinámica del flujo de aire. El escudo térmico con recubrimiento de polvo incluido aísla el elemento del filtro del colector de escape y del bloque del motor, mitigando activamente el recalentamiento. Al entregar una carga de aire más densa y fría, este sistema produce ganancias máximas documentadas de 12-14 caballos de fuerza y ​​torque. Además, el medio filtrante seco garantiza un fácil mantenimiento y cero riesgo de contaminación por aceite del sensor MAF, todo mientras amplifica el sonido de inducción agresivo del turbo de 3.0L.

Especificaciones Técnicas

Compatibilidad

• Para BMW B58 3.0L
• M340i G20 G21 2019+
• M440i G22 G23 2020+
• M240i G42 2022+
• NO para B58 Gen 3

La Precisión Calibre BMW

Diseñado para las estrictas tolerancias de la gestión de motores BMW moderna, este sistema de admisión proporciona un rendimiento atornillable sin activar las luces de advertencia del motor. Ofrece el flujo de aire preciso, las IAT consistentes y el tono de inducción agresivo necesarios para una plataforma europea de alto rendimiento.