Kit de tubo de carga para BMW 335i 335xi 335is (2007-2013) Salida del turbo

Elimina la parte más restrictiva del sistema de refuerzo de tu N54 y deja que esos turbos finalmente griten.

Tubos de carga de salida de turbo de aluminio de alto flujo para BMW 135i/335i/Z4 (N54 Twin Turbo) 2007-2013

Si modificas un N54, conoces la dificultad de los tubos de escape de fábrica. Para adaptar la configuración biturbo a la cremallera de dirección, BMW redujo las salidas del turbo de fábrica a una franja restrictiva, a veces de menos de 2,5 cm de diámetro. Esto crea un cuello de botella enorme que obstruye el flujo de aire, aumenta la contrapresión y obliga a los turbos a trabajar más para alcanzar la sobrealimentación deseada.

Este kit de salida de aluminio de 2 pulgadas reemplaza los tubos aplanados de fábrica por tuberías de diámetro completo dobladas con mandril. Al mantener un diámetro constante de 2 pulgadas desde la carcasa del turbocompresor hasta el intercooler, eliminamos la restricción que reduce la potencia máxima. Tanto si utiliza turbos de serie como híbridos mejorados (Pure, RB, VTT), estas salidas son la clave para alcanzar niveles de potencia "Full Bolt On" (FBO).

¿Por qué necesita esta actualización?

• Retraso del turbo reducido: al eliminar el cuello de botella en la salida del turbo, la contrapresión cae significativamente, lo que permite que los turbos giren más rápido y alcancen el impulso máximo antes.
• Aumentos masivos de potencia: en vehículos tuneados, pasar de las salidas "tipo panqueque" de serie a estos tubos de alto flujo puede generar entre 10 y 50 WHP, dependiendo de los niveles de impulso.
• Resistencia al calor: Fabricados en aluminio T6-6061, estos tubos no se expandirán, deformarán ni agrietarán bajo los ciclos de calor extremos del compartimiento del motor N54 como las alternativas estándar o de silicona.
• Ajuste universal de turbo: las bridas diseñadas por CAD garantizan un sellado sin fugas en los turbos OEM Mitsubishi, así como en las actualizaciones del mercado de accesorios como Pure, Vargas y RB Turbos.

Especificaciones técnicas

Notas de instalación y montaje

Estas son las salidas del "lado caliente" que conectan los turbos al intercooler. Nota de instalación: Instalar las salidas en un N54 es complicado debido a la ubicación del turbo trasero y el subchasis. El acceso es limitado y se requiere paciencia. Aunque están diseñadas para pasar alrededor de la columna de dirección sin modificaciones, se recomienda la instalación profesional si no se dispone de un elevador.

Deja de asfixiar a tu N54 con tubos de serie aplanados y deja fluir el impulso por el que pagaste.