Tubería de carga y tubería de presión para BMW Serie 1 Serie 3 (2011-2015) Serie 4 (2013-2016) 2.0L Turbo

Tubería de carga de alto flujo y tubería de sobrealimentación para BMW 2.0L Turbo (N20/N26) 2011-2016

Qué hace: Este kit de inducción de alto rendimiento reemplaza las restrictivas tuberías de carga de plástico de fábrica, propensas a fallas, con aluminio doblado por mandril de alta resistencia para asegurar una presión de sobrealimentación confiable y una mejor respuesta del acelerador.

La debilidad de las Series 1, 2, 3 y 4 de serie

Los motores BMW N20 y N26 utilizados en los chasis F22, F30 y F32 dependen de tuberías de carga OEM construidas con termoplástico de pared delgada. Con el tiempo, los ciclos constantes de calor del turbocompresor y las fluctuaciones de temperatura en el compartimento del motor hacen que este plástico se vuelva extremadamente quebradizo. Bajo cargas de sobrealimentación aumentadas —especialmente en vehículos tuneados— la tubería de fábrica a menudo se fractura en la brida del cuerpo del acelerador o en la conexión del intercooler. Estas fallas estructurales resultan en fugas de sobrealimentación inmediatas, errores de "mal funcionamiento del tren motriz" y el riesgo de que fragmentos de plástico entren en el tracto de admisión. Además, la tubería OEM presenta fuelles restrictivos y diámetros no uniformes que crean turbulencias internas, aumentando el retraso del turbo y obstaculizando la eficiencia del flujo de aire.

La solución de ingeniería

Esta mejora utiliza tuberías de aluminio 6061 de alta calidad, dobladas por mandril de 3 pulgadas, para mantener un diámetro consistente y una superficie interna lisa. Al eliminar las secciones flexibles estilo acordeón de fábrica, la dinámica del flujo de aire se optimiza, lo que lleva a una reducción significativa del retraso del turbo y una respuesta más nítida del acelerador. Cada tubería cuenta con un recubrimiento especializado de aislamiento térmico en negro arrugado para resistir la acumulación de calor y mantener temperaturas de carga de admisión más frías. Para los entusiastas que buscan techos de rendimiento más altos, el kit incluye conexiones NPT de 1/8" integradas, lo que permite la adición sin problemas de inyección de agua-metanol o óxido nitroso. La conexión del cuerpo del acelerador mecanizada con precisión asegura un sellado sin fugas incluso bajo condiciones de alta presión, proporcionando la integridad estructural requerida tanto para aplicaciones de serie como de alta sobrealimentación.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW 128i / 228i / 320i / 328i 2011-2015 (N20 / N26 2.0L Turbo)
• BMW 420i / 428i 2013-2016 (N20 / N26 2.0L Turbo)
• Códigos de chasis: F22, F30, F31, F32
• Soporte de motor: N20 / N26 Single Turbo 2.0L

El estándar de precisión de BMW

Diseñado para el entusiasta del rendimiento europeo, este kit de tubería de carga mantiene un ajuste similar al de fábrica sin necesidad de modificaciones permanentes. Proporciona la tranquilidad mecánica necesaria para una conducción enérgica, asegurando que su motor N20 o N26 permanezca libre de fugas sin activar las luces de verificación del motor (CEL) ni sacrificar la manejabilidad.