Enfriador de aire de carga para International LT RH (2018-2024)
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Enfriador de aire de carga de aluminio de alta resistencia para International LT, RH 2018-2024 (Plataforma Clase 8)
Función: El enfriador de aire de carga reduce las temperaturas del aire de admisión comprimido proveniente del turbocompresor antes de la combustión en los camiones International serie LT y RH 2018-2024, con el fin de restaurar la presión de sobrealimentación, disminuir las temperaturas de los gases de escape y evitar la reducción de potencia térmica.
Degradación del intercooler original de International LT, RH
Bajo ciclos de trabajo continuo de carga pesada, el enfriador de aire de carga de fábrica en las plataformas International LT e International RH sufre de fatiga térmica severa por ciclos y agrietamiento por tensión inducido por vibraciones a lo largo de las juntas entre los tubos y el cabezal. Las altas cargas térmicas, combinadas con las vibraciones de la carretera, provocan microfracturas, fugas de presión y contaminación interna del núcleo. Cuando se producen fugas de presión en todo el sistema de aire de carga, el tren motriz Cummins X15 o Navistar A26 experimenta pérdida de presión en el colector, temperaturas de gases de escape (EGT) elevadas, mayor acumulación de hollín en el filtro de partículas, aumento del consumo de combustible y una severa reducción de potencia en pendientes pronunciadas.
La solución de ingeniería
Diseñada según la geometría exacta de fábrica, esta unidad de reemplazo cuenta con un núcleo totalmente de aluminio que utiliza placas de cabezal reforzadas y una resistente construcción soldada de barras y placas o tubos y aletas para resistir la fatiga estructural bajo niveles máximos de sobrealimentación del colector. Con unas medidas de 37-1/8 pulgadas de altura entre tanques, 21-5/8 pulgadas de ancho de núcleo y 2 pulgadas de profundidad de núcleo, maximiza el área de superficie de disipación de calor sin crear una restricción excesiva del aire de admisión. Los cuellos de manguera con reborde de 4 pulgadas, colocados según las especificaciones de fábrica, garantizan la retención del sello de alta presión bajo una expansión de sobrealimentación constante. Diseñado como un reemplazo directo para las referencias OEM 2516097C91 y 2518689C91, restaura la dinámica de presión del colector estándar y la eficiencia térmica en los ciclos de trabajo de transporte comercial de larga distancia.
¿Qué incluye?
- 1 Enfriador de aire de carga
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | International LT, RH 2018-2024 |
|---|---|
| Motor / Chasis | Cummins X15 / Navistar A26 / Plataforma Clase 8 |
| Potencia de stock | 565 hp / 2050 lb-pie |
| Reemplaza el número de pieza OEM | 2516097C91, 2518689C91, 44IHC2372 |
Compatibilidad
- International serie LT 2018-2024
- International serie RH 2018-2024
Preguntas frecuentes y advertencias de instalación
¿Es compatible con la plataforma Clase 8 LT, RH?
Sí, es un ajuste directo para los modelos International LT, RH 2018-2024 equipados con el motor Cummins X15 o Navistar A26 que coincidan con los números de pieza OE listados. Solo es compatible con camiones que coincidan con los números OEM 2516097C91 o 2518689C91; verifique el número de pieza de su enfriador actual antes de la instalación.
¿Qué mantenimiento debe realizarse durante la instalación del enfriador?
Inspeccione, limpie y desengrase minuciosamente los tubos de admisión, reemplace las botas de silicona desgastadas con abrazaderas de perno en T de alta resistencia y realice una prueba de presión neumática de aire de carga completa de hasta 30 PSI antes de poner el vehículo nuevamente en servicio.
El estándar de alta resistencia de International
Construido para soportar las implacables exigencias del transporte regional y de servicio pesado, este enfriador de aire de carga ofrece la estabilidad térmica y la integridad de presión necesarias para transportar pesos combinados brutos máximos sin riesgo de saturación térmica o pérdida inesperada de presión en pendientes largas.
Mueble
Mueble
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Garantía
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