Sistema de escape Cat-back para Volkswagen Golf R (2012-2013) 2.0L Turbo
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Transforma el sonido y el flujo del VW Golf R EA113 con este sistema catback de 3 pulgadas
Para quién es: Diseñado específicamente para propietarios de Volkswagen Golf R 2012-2013 con la familia de motores EA113. Es para el entusiasta que quiere que el MK6 R por fin suene tan agresivo como rinde.
El problema: El motor EA113 del Golf R MK6 es una plataforma robusta equipada con un turbo K04 de fábrica, pero el sistema de escape original es notoriamente restrictivo. Volkswagen diseñó la unidad original para que fuera extremadamente silenciosa, lo que genera una contrapresión significativa justo en la salida de la turbina. Este cuello de botella impide que el EA113 respire eficientemente y anula por completo el sonido del turbo y del escape.
La solución: Diseñamos este sistema catback de 3 pulgadas para eliminar ese cuello de botella de fábrica. Al utilizar tubería de 3" de alto flujo doblada al mandril y un silenciador de núcleo perforado con un diámetro interior de 2.85", hemos reducido significativamente la contrapresión. Esto permite que tu turbo K04 suba de revoluciones más rápido, a la vez que ofrece un tono profundo y autoritario que el Golf R debería haber tenido de fábrica.
Por qué es la mejora definitiva
- Flujo optimizado para turbos K04: El paso a tubería de 3 pulgadas permite que el EA113 evacue los gases de escape mucho más rápido, lo que resulta en una mejor respuesta del acelerador y un mayor potencial en altas revoluciones.
- Construcción en acero inoxidable T304: Fabricado 100% en acero inoxidable con acabado pulido, este sistema está diseñado para soportar los ciclos de calor de un motor turbo de alta presión sin los problemas de corrosión del acero aluminizado.
- Estética agresiva: Cuenta con dos puntas redondas de 3.5 pulgadas con acabado quemado que llenan perfectamente los huecos del parachoques trasero de fábrica, dándole al MK6 un aspecto personalizado y de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Volkswagen Golf R 2012-2013 |
| Familia de motores | EA113 2.0L Turbo |
| Potencia de fábrica | 256 HP y 243 lb-pie de par |
| Dimensiones del sistema | Puntas de 3.5", tubería de 3", núcleo de 2.85" de diámetro interior |
Datos de rendimiento en decibelios
Este sistema está diseñado para un perfil "fuerte y profundo". Espera la siguiente respuesta acústica:
- Ralentí: 63 dB
- 2000 RPM: 97 dB
- 3000 RPM: 101 dB
- 4000 RPM: 104 dB
Compatibilidad y referencia OEM
Compatible con los siguientes vehículos:
- Volkswagen Golf R 2.0L Turbo (EA113) 2012
- Volkswagen Golf R 2.0L Turbo (EA113) 2013
Intercambiabilidad y especificaciones:
PUNTAS DE 3.5 PULGADAS, TUBERÍA DE 3 PULGADAS, NÚCLEO DE 2.85 DE DIÁMETRO INTERIOR, CATBACK VW-MK6-R
La promesa de rendimiento
Compra con confianza. Como especialistas en la plataforma MK6, sabemos que la compatibilidad es importante. Este sistema de 2 piezas está diseñado para una instalación sencilla, aunque siempre recomendamos una instalación profesional para garantizar una alineación perfecta de las puntas. El envío está limitado a los 48 estados contiguos de EE. UU. Este producto está destinado únicamente para uso en carretera.
Preguntas frecuentes
¿Servirá para mi Golf R 2013?
Sí. Es compatible con el Volkswagen Golf R MK6 2012-2013 con el turbo EA113 de 2.0L.
¿De qué tamaño es la tubería?
Tubería de 3 pulgadas doblada al mandril con un silenciador de núcleo perforado de 2.85 pulgadas de diámetro interior y dos puntas de 3.5 pulgadas.
¿De qué está hecho?
100% acero inoxidable T304 con acabado pulido y puntas redondas con acabado quemado.
¿Qué tan fuerte es?
Aproximadamente 63 dB en ralentí y 104 dB a 4,000 RPM para un tono fuerte y profundo.
¿Qué notaré?
Un turbo K04 que sube de revoluciones más rápido, una respuesta del acelerador más nítida y un tono profundo y autoritario.
Mueble
Mueble
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Garantía
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