Escape trasero deportivo para Ford Mustang (1994-1995) con motor 5.0L

Sistema de escape Catback TIG-soldado de alto flujo para Ford Mustang 1994-1995 (5.0L/SN95)

Sustituye la restrictiva tubería aluminizada y los silenciadores con cámaras de fábrica por un sistema de acero inoxidable de 2.5 pulgadas doblado con mandril para optimizar la extracción de gases de escape y la velocidad del gas.

La arquitectura restrictiva del Mustang de serie

La plataforma SN95 del Mustang de 1994-1995 utilizaba un motor Windsor V8 de 5.0L que estaba significativamente estrangulado por la arquitectura del escape de fábrica. El sistema OEM cuenta con tuberías de acero aluminizado de 2.25 pulgadas con múltiples secciones dobladas por compresión que reducen el diámetro interno efectivo en puntos de transición críticos. Estas curvas restrictivas aumentan la contrapresión parasitaria, lo que interrumpe el efecto de barrido de los gases de escape y contribuye a una excesiva acumulación de calor dentro de las culatas. Además, los silenciadores con cámaras de fábrica priorizan la reducción extrema de decibelios sobre la eficiencia del flujo, creando un cuello de botella que limita la eficiencia volumétrica del motor de varillas y balancines, especialmente en el rango de RPM medias a altas donde la cilindrada de 302 pulgadas cúbicas requiere mayores volúmenes de flujo.

La solución de ingeniería

Este sistema catback reemplaza los componentes restrictivos de fábrica con tuberías de acero inoxidable de alta calidad y resistentes a la corrosión de 2.5 pulgadas de diámetro exterior. Utilizando tecnología de doblado con mandril, el sistema mantiene un diámetro constante a través de cada radio, minimizando la turbulencia y optimizando el flujo laminar. La construcción soldada con TIG garantiza una integridad estructural superior contra los ciclos repetidos de expansión y contracción térmica. Las bridas mecanizadas por CNC proporcionan una superficie de acoplamiento precisa y de alta presión para evitar fugas de escape comunes con las alternativas de acero estampado. Las puntas pulidas de 3.7 pulgadas y el diseño del silenciador de flujo directo están diseñados para ofrecer un tono profundo y suave, al tiempo que proporcionan un aumento verificado en dinamómetro de 15 a 25 caballos de fuerza al reducir significativamente la resistencia del camino de salida y mejorar la entrega de par a bajas revoluciones.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford Mustang 5.0L V8 1994
• Ford Mustang 5.0L V8 1995

El calibre Ford Muscle

Diseñado específicamente para el chasis SN95, este sistema proporciona el clásico sonido de varillas y balancines asociado con el 5.0L Windsor, al tiempo que ofrece la mayor capacidad de flujo requerida para los muscle cars de alto rendimiento. La configuración de montaje directo garantiza un ajuste preciso para aplicaciones de calle o pista.