Convertidor catalítico para Volkswagen Jetta (2005-2011) 2.5L delantero
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Convertidor catalítico delantero de ajuste directo para Volkswagen Jetta 2005-2011 (Mk5 / Mk6)
Función: El convertidor catalítico delantero reemplaza la unidad de emisiones de fábrica degradada en el Volkswagen Jetta 2005-2011 para restaurar la velocidad de escape adecuada, eliminar los códigos de error por eficiencia del catalizador y mantener la medición de combustible en bucle cerrado.
Degradación del catalizador original del Volkswagen Jetta
Los convertidores catalíticos de fábrica combinados con el motor EA855 de 2.5L y 5 cilindros en línea son susceptibles a la degradación del sustrato interno debido a ciclos térmicos sostenidos. Los pulsos irregulares de gases de escape, característicos de una disposición de cinco cilindros, se combinan con ciclos ricos de arranque en frío para deteriorar los metales preciosos del recubrimiento (washcoat). Con el tiempo, la atrición de la matriz cerámica interna provoca microfracturas, obstrucción del sustrato o derretimiento. Este deterioro genera una contrapresión de escape severa, estrangula la eficiencia volumétrica a RPM medias-altas y activa códigos de diagnóstico P0420 persistentes debido a una capacidad de almacenamiento de oxígeno insuficiente.
La solución de ingeniería
Este conjunto de convertidor catalítico delantero está fabricado con una carcasa exterior de acero inoxidable 409 de grueso calibre, diseñada para resistir el choque térmico y el impacto de escombros en la carretera. En su interior, un sustrato cerámico de panal de alto flujo cuenta con una carga optimizada de recubrimiento de platino, paladio y rodio (Pt/Pd/Rh) para garantizar una reducción completa de hidrocarburos, monóxido de carbono y NOx. Las bridas de montaje de gran espesor, mecanizadas con precisión, evitan la deformación térmica y las fugas de escape en la unión del tubo bajante a la culata. Al contar con dos puertos para sensores de oxígeno en la ubicación exacta del equipo original (OE), mantiene una retroalimentación precisa de la ECU en bucle cerrado sin necesidad de cortes, abrazaderas de manguito o fabricación a medida.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Volkswagen Jetta 2005-2011 |
|---|---|
| Motor / Chasis | 2.5L EA855 I5 (BGP/BGQ/CBTA/CBUA) / Mk5 (Typ 1K) y Mk6 (Typ 16) |
| Potencia de fábrica | 150-170 hp / 170-177 lb-pie |
| Reemplaza el número de pieza OEM | 54751 |
Compatibilidad
- Volkswagen Jetta 2.5L 2005-2010 (Mk5 / Typ 1K) - Emisiones federales (configuración de dos sensores O2)
- Volkswagen Jetta 2.5L 2011 (Mk6 / Typ 16) - Emisiones federales (configuración de dos sensores O2)
- Compatible con modelos Base, S, SE y SEL equipados con el motor de 2.5L y 5 cilindros
- Cumple con la EPA (legal en 48 estados); no es legal para la venta, instalación o uso en vehículos registrados en CA, NY, CO o ME
Preguntas frecuentes
¿Es compatible con el Jetta Mk5 (Typ 1K)?
Sí, es un ajuste directo para el Volkswagen Jetta 2005-2011 equipado con el motor EA855 2.5L que utiliza la configuración estándar de dos sensores de oxígeno.
¿Este reemplazo directo resolverá el código de eficiencia del catalizador P0420?
Sí, este convertidor restaura la eficiencia de reducción de oxígeno requerida a través del sustrato cerámico para satisfacer los monitores de umbral de la ECU de fábrica y borrar los códigos de error relacionados con el catalizador.
El estándar de precisión de Volkswagen
Los sistemas de gestión del motor europeos Bosch exigen tasas de respuesta precisas de los sensores de oxígeno antes y después del catalizador. Diseñada para cumplir con los estrictos umbrales federales de la EPA, esta unidad de ajuste directo mantiene una contrapresión de escape adecuada y garantiza el cumplimiento de las emisiones en estado estacionario sin activar falsas luces de advertencia del motor.
Mueble
Mueble
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Volkswagen |
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Garantía
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