Convertidor catalítico para Nissan Maxima (2004-2006) 3.5L

Convertidor catalítico de ajuste directo para tubo de escape de Nissan Maxima 2004-2006

Reemplazo de ajuste directo: Restaura el flujo de escape de fábrica, elimina los códigos de diagnóstico P0420/P0430 y mantiene el cumplimiento de emisiones federales OBD-II para la plataforma V6 de 3.5L.

Degradación y restricción de flujo del catalizador de serie del Maxima

Las unidades catalíticas de fábrica en el chasis A34 sufren una degradación térmica a lo largo de ciclos de calor prolongados. Las temperaturas de funcionamiento sostenidas y la acumulación de carbono descomponen el sustrato cerámico interno, provocando el colapso de las celdas, un aumento en la contrapresión, una degradación en la eficiencia del ajuste de combustible y luces de "check engine" persistentes. En casos graves, el material del sustrato en desintegración corre el riesgo de migrar aguas arriba durante el traslape de válvulas, creando riesgos mecánicos severos para el motor.

La solución de ingeniería

Este tubo convertidor de reemplazo cuenta con una carcasa de acero inoxidable de alta resistencia combinada con un núcleo de panal cerámico con recubrimiento de alta eficiencia para garantizar un encendido rápido y una superficie catalítica óptima. Construido con tubería de acero inoxidable doblada con mandril, soldaduras TIG de precisión y bridas gruesas según especificaciones de equipo original, se adapta perfectamente a la geometría de escape de fábrica para evitar fugas de escape y eliminar el estrés mecánico en los puntos de conexión.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Nissan Maxima 2004 3.5L V6 Automático (SE, SL)
• Nissan Maxima 2005 3.5L V6 Automático (SE, SL)
• Nissan Maxima 2006 3.5L V6 Automático (SE, SL)
• Aprobado por EPA OBD-II para uso federal en 49 estados (No legal para venta o uso en CA, NY o ME)

El calibre de la plataforma Nissan VQ

Diseñado para restaurar la velocidad de escape de fábrica, la respuesta del acelerador y la característica nota de escape limpia del VQ35DE, garantizando al mismo tiempo una preparación sin problemas de los monitores OBD-II.