Convertidor catalítico para Mitsubishi Lancer (2008-2010) 2.0L 2.4L

Convertidor catalítico de ajuste directo para Mitsubishi Lancer 2008-2010

Función: Restaura el barrido de escape de fábrica, el cumplimiento de las normas de emisiones y la eficiencia de respiración del motor, al tiempo que elimina los códigos de falla relacionados con el catalizador en los motores Lancer de 2.0L y 2.4L.

Análisis del catalizador de serie del Lancer

Tras ciclos térmicos prolongados, el sustrato cerámico de fábrica en los Lancer con plataforma CY sufre sinterización de la capa de lavado y erosión de celdas. Esta degradación inhibe la eficiencia de la conversión catalítica, activando habitualmente códigos de diagnóstico P0420. En casos graves, el colapso interno del sustrato genera restricciones localizadas en el flujo de escape, provocando una contrapresión elevada que ahoga el barrido del cilindro a altas RPM, reduce la respuesta del acelerador y eleva las temperaturas de los gases de escape.

La solución de ingeniería

Construido como un conjunto de montaje directo, este convertidor cuenta con un monolito de panal de abeja cerámico expandido alojado en una carcasa exterior de acero inoxidable de gran calibre. La matriz del sustrato optimiza el tiempo de permanencia de los gases de escape sobre las superficies de metales preciosos sin introducir puntos de estrangulamiento por contrapresión restrictivos. Las bridas soldadas por robot de precisión coinciden con las interfaces del colector y el tubo de bajada de fábrica, y los accesorios de instalación incluidos evitan fugas de escape a alta temperatura mientras mantienen la orientación original del sensor de oxígeno.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Mitsubishi Lancer 2008 2.0L L4 (DE, ES, GTS)
• Mitsubishi Lancer 2009 2.0L L4 (DE, ES) y 2.4L L4 (GTS)
• Mitsubishi Lancer 2010 2.0L L4 (DE, ES) y 2.4L L4 (GTS)

El estándar Mitsubishi

Diseñada para soportar las características de revoluciones altas continuas del tren de válvulas MIVEC de Mitsubishi, esta unidad preserva los armónicos naturales del motor, elimina el sonido metálico y mantiene la contrapresión de escape adecuada para un funcionamiento diario fiable.