Convertidor catalítico para Jeep Wrangler (2010-2011) 3.8L
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Convertidor catalítico de ajuste directo para Jeep Wrangler 2010-2011
Qué hace: Restaura el barrido de escape de fábrica, elimina los códigos de falla de eficiencia del catalizador y reduce la contrapresión restrictiva en la plataforma V6 de 3,8 L.
La debilidad del sistema de escape original del Wrangler JK
Bajo ciclos térmicos repetidos y vibraciones intensas fuera de carretera, el conjunto catalítico original del Wrangler JK tiende a sufrir fracturas en el ladrillo cerámico y degradación de la capa de lavado. El motor EGH de 3,8 L original genera temperaturas sostenidas y elevadas de los gases de escape durante el avance intenso por senderos o el remolque en carretera. Con el tiempo, esta fatiga térmica degrada la matriz interna del catalizador, provocando su deterioro, un flujo de escape restrictivo, una disminución del par motor a bajas revoluciones y códigos de falla P0420 o P0430 persistentes.
La solución de ingeniería
Este conjunto de repuesto utiliza tubos de acero inoxidable de gran calibre diseñados para resistir la corrosión y la fatiga estructural causadas por la humedad, las sales de carretera y los residuos de los senderos. En su interior, un sustrato cerámico resistente al choque térmico recubierto con cargas de capa de lavado de primera calidad favorece una rápida activación catalítica y una conversión exhaustiva de emisiones sin restringir la velocidad de escape. Las bridas de ajuste directo soldadas con precisión y los puertos preposicionados para sensores O2 permiten una instalación completa mediante atornillado en el sistema de escape original sin necesidad de cortes ni fabricación personalizada.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Jeep Wrangler 2010-2011 |
| Motor / Chasis | V6 EGH de 3,8 L / JK |
| Potencia original | 202 hp / 237 lb-pie (aprox.) |
| Número de pieza | DS-AS646437MM
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Compatibilidad
- Jeep Wrangler 3.8L V6 2010 (Plataforma JK)
- Jeep Wrangler 3.8L V6 2011 (Plataforma JK)
- Configuración: conjunto de convertidor catalítico delantero con juntas
El estándar de durabilidad de Jeep
Diseñado para soportar el avance continuo en tracción en cuatro ruedas, ángulos de ataque y salida pronunciados y una intensa flexión torsional fuera de carretera, este convertidor de alta resistencia mantiene un sellado confiable y una integridad continua de emisiones durante un uso exigente en senderos.
Aviso legal sobre emisiones: Este convertidor catalítico es una pieza de posventa que cumple con las normas federales de la EPA. NO está aprobado por CARB y NO es legal para su venta o uso en California, ni en los estados que han adoptado las normas de emisiones de California, incluidos Colorado, Nueva York y Maine. No enviamos este artículo a esos estados. Los compradores son responsables de verificar que esta pieza cumpla con las leyes de emisiones estatales y locales antes de su compra e instalación. Esta pieza no está destinada para su uso en vehículos certificados originalmente según las normas de emisiones de California.
Preguntas frecuentes
¿Se adapta a mi Jeep Wrangler 3.8L 2010 o 2011?
Sí, este conjunto de convertidor catalítico de ajuste directo está diseñado específicamente para el Jeep Wrangler JK 2010-2011 equipado con el motor V6 EGH de 3,8 L.
¿Se adapta a un Jeep Wrangler 2007-2009 o 2012+?
Este conjunto está diseñado específicamente para la configuración de escape del V6 de 3,8 L 2010-2011. Los modelos 3,8 L anteriores 2007-2009 y los modelos V6 de 3,6 L 2012+ utilizan configuraciones de ruteo de escape y bridas diferentes.
¿Qué incluye el convertidor?
Se entrega como un conjunto de convertidor catalítico delantero completo con juntas para su instalación.
¿La instalación requiere cortes o soldaduras?
El conjunto cuenta con bridas de ajuste directo soldadas con precisión y puertos preposicionados para sensores O2 que permiten una instalación completa mediante atornillado en el sistema de escape original sin necesidad de cortes ni fabricación personalizada.
¿Qué materiales se utilizan en su fabricación?
Está fabricado con tubos de acero inoxidable de gran calibre combinados con un sustrato cerámico interno resistente al choque térmico.
Mueble
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