Convertidor catalítico para Hyundai Santa Fe (2010-2012) 2.4L delantero
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Convertidor catalítico delantero de acero inoxidable de ajuste directo para Hyundai Santa Fe 2010-2012
Función: El convertidor catalítico delantero reemplaza el catalizador del colector de fábrica degradado en el Hyundai Santa Fe 2010-2012 para eliminar los códigos de falla de diagnóstico P0420, reducir la contrapresión del escape y restaurar el cumplimiento de las emisiones de fábrica.
Desglose del sustrato del Hyundai Santa Fe de serie
Los crossovers de plataforma CM con alto kilometraje suelen sufrir fallas en el convertidor catalítico causadas por fatiga térmica y contaminación por cenizas de aceite. Con el tiempo, la capa cerámica de fábrica se degrada, lo que provoca la fusión del sustrato, la obstrucción de las celdas y la sinterización dentro del bloque del convertidor. Este deterioro obstruye el barrido de escape del motor Theta II (G4KE), lo que provoca temperaturas elevadas en la culata, menor ahorro de combustible, aceleración lenta y códigos de falla persistentes de eficiencia catalítica P0420.
La solución de ingeniería
Diseñado como un reemplazo directo atornillable, este conjunto catalítico delantero utiliza una carcasa duradera de acero inoxidable 409 resistente a la corrosión, combinada con un monolito de panal cerámico de alta resistencia. El sustrato cuenta con una carga optimizada de metales nobles preciosos (platino, paladio y rodio) para facilitar reacciones eficientes de reducción y oxidación sin restringir la velocidad de los gases. Las bridas cortadas con láser de precisión coinciden exactamente con las superficies de montaje originales (OEM) para evitar fugas de escape, mientras que los puertos integrados para sensores de oxígeno pre y post catalizador mantienen los bucles de retroalimentación aire-combustible de la ECU G4KE de fábrica sin necesidad de soldaduras personalizadas.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Hyundai Santa Fe 2010-2012 (delantero) |
|---|---|
| Motor / Chasis | Theta II 2.4L (G4KE) / CM |
| Potencia de serie | 175 hp / 169 lb-pie |
| Reemplaza el n.º de pieza OEM | N/A |
Compatibilidad
- 2010 Hyundai Santa Fe GLS / Limited (2.4L L4 Gasolina)
- 2011 Hyundai Santa Fe GLS / Limited (2.4L L4 Gasolina)
- 2012 Hyundai Santa Fe GLS / Limited (2.4L L4 Gasolina)
Preguntas frecuentes
¿Se ajusta al Santa Fe CM?
Sí, este es un ajuste directo para el Hyundai Santa Fe 2010-2012 equipado con el motor Theta II (G4KE).
¿Resolverá este convertidor la luz de verificación del motor P0420?
Sí, este núcleo de alta eficiencia restaura el almacenamiento de oxígeno y la reducción catalítica adecuadas para eliminar los DTC de eficiencia del catalizador aguas abajo.
El estándar de confiabilidad de Hyundai
Diseñado para soportar el uso diario y las cargas térmicas sostenidas en autopista, este convertidor proporciona una integridad estructural robusta y parámetros de contrapresión precisos de fábrica para mantener su Hyundai funcionando de manera limpia y eficiente durante miles de millas.
Aviso legal sobre emisiones: Este convertidor catalítico es una pieza de repuesto que cumple con la normativa federal de la EPA. NO está aprobado por la CARB y NO es legal para la venta o uso en California, ni en estados que hayan adoptado las normas de emisiones de California, incluidos Colorado, Nueva York y Maine. No enviamos este artículo a esos estados. Es responsabilidad del comprador verificar que esta pieza cumpla con las leyes de emisiones estatales y locales antes de su compra e instalación. Esta pieza no está diseñada para su uso en vehículos certificados originalmente bajo las normas de emisiones de California.
Mueble
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Garantía
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