Convertidor catalítico para Honda Accord (2008-2012) 2.4L

Convertidor catalítico delantero de ajuste directo para Honda Accord 2008-2012

Reemplazo de ajuste directo: Restaura el barrido de escape de fábrica, elimina los códigos de eficiencia del catalizador P0420 y garantiza el cumplimiento de las normas de emisiones federales de la EPA en los modelos Accord 2.4L de octava generación sin necesidad de modificaciones personalizadas.

Desglose del sustrato del catalizador original del Accord

Tras un alto kilometraje, los convertidores catalíticos de fábrica K24 sufren degradación térmica y sinterización de la matriz interna de panal. En la plataforma de octava generación, un ligero consumo de aceite con el paso del tiempo acelera la acumulación de carbón en el revestimiento catalítico, lo que degrada la eficiencia de reacción de los metales preciosos. Esto resulta en una contrapresión de escape elevada, una respiración restringida del sistema i-VTEC en altas revoluciones y códigos de falla recurrentes por umbral del catalizador.

La solución de ingeniería

Diseñado como una solución de montaje directo, este conjunto cuenta con una carcasa exterior de acero inoxidable duradero diseñada para soportar una expansión térmica extrema y evitar la fatiga por ciclos térmicos. El sustrato cerámico interno de alto flujo está cargado con un revestimiento catalítico formulado para cumplir con las normas federales de la EPA. La tubería aluminizada doblada con precisión garantiza un flujo de escape laminar, mientras que las bridas gruesas con especificaciones de equipo original coinciden directamente con los puntos de montaje de fábrica para evitar fugas de escape y eliminar la necesidad de soldaduras.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Honda Accord LX 2.4L L4 2008-2012 (CP2)
• Honda Accord LX-P 2.4L L4 2008-2012 (CP2)
• Honda Accord EX 2.4L L4 2008-2012 (CP2 / CS1)
• Honda Accord EX-L 2.4L L4 2008-2012 (CP2 / CS1)
• Honda Accord SE 2.4L L4 2011-2012 (CP2)

El estándar de precisión de Honda

Diseñado para mantener una velocidad de escape equilibrada, este convertidor conserva la curva de contrapresión específica necesaria para una sincronización suave de las levas VTC y una rápida preparación del sensor de oxígeno secundario.