Convertidor catalítico para Honda Accord (2004-2007) 2.4L

Convertidor catalítico de ajuste directo para Honda Accord 2004-2007

Reemplaza los convertidores catalíticos centrales de fábrica obstruidos, degradados o averiados para restaurar la velocidad de escape adecuada, eliminar códigos de diagnóstico (como P0420) y mantener el cumplimiento de las emisiones de la EPA.

El deterioro del convertidor catalítico original del Accord

Con un alto kilometraje y constantes ciclos térmicos, el revestimiento cerámico de fábrica dentro del convertidor catalítico del Accord de séptima generación se descompone, lo que provoca la obstrucción del sustrato, una reducción en el barrido de escape y una disminución en la eficiencia del motor. Las temperaturas elevadas de los gases de escape (EGT) aceleran la degradación de la matriz, activando luces de verificación del motor persistentes y creando una contrapresión excesiva contra la culata K24.

La solución de ingeniería

Este conjunto de reemplazo utiliza un cuerpo con revestimiento de acero inoxidable de alta calidad junto con tuberías de acero aluminizado dobladas mediante mandril para garantizar un flujo interno suave y una alta resistencia a la corrosión por la sal de las carreteras. Diseñado con bridas cortadas por láser según el patrón original y un orificio para sensor de O2 ubicado con precisión, se instala directamente en el colector y el tubo central de fábrica sin necesidad de cortes ni fabricación a medida, restaurando la dinámica de flujo original y la eficiencia de emisiones.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Honda Accord 2004 de 2.4L y 4 cilindros (DX, LX, EX)
• Honda Accord 2005 de 2.4L y 4 cilindros (DX, LX, EX, SE)
• Honda Accord 2006 de 2.4L y 4 cilindros (VP, LX, EX, Special Edition)
• Honda Accord 2007 de 2.4L y 4 cilindros (VP, LX, EX, Special Edition)
• Nota: Cumple con la normativa EPA de 49 estados. No legal para la venta o uso en California, Nueva York o Maine.

El estándar de fiabilidad de Honda

Diseñada para cumplir con las estrictas tolerancias de fábrica JDM, esta unidad elimina fugas de escape y fallos del sensor de oxígeno secundario, al tiempo que mantiene la respuesta suave del acelerador y la entrega de potencia equilibrada que se espera del tren motriz de la serie K de Honda.