Convertidor catalítico para Ford Ranger (1995-1997) 3.0L 4.0L trasero

Convertidor catalítico trasero de ajuste directo para Ford Ranger 1995-1997 (PN105)

Función: El convertidor catalítico trasero reemplaza las unidades de emisiones de fábrica desgastadas u obstruidas en la Ford Ranger 1995-1997 para restaurar la velocidad de escape, eliminar los códigos de falla de eficiencia del catalizador y mantener el cumplimiento legal de las emisiones.

Restricción del escape y avería del catalizador en la Ford Ranger de fábrica

Los convertidores de escape de fábrica en camionetas con chasis PN105 de alto kilometraje sufren regularmente de fatiga térmica, sinterización de la capa de lavado y fractura interna del núcleo cerámico. Tras décadas de ciclos térmicos, el combustible no quemado de las antiguas arquitecturas V6 con varillas de empuje contamina la matriz del sustrato, lo que provoca una contrapresión de escape excesiva, restricción en la respiración del motor bajo carga, menor ahorro de combustible y persistentes códigos de diagnóstico de falla P0420 de eficiencia catalítica.

La solución de ingeniería

Construida como un conjunto de reemplazo directo para la ubicación trasera de fábrica, esta unidad cuenta con una robusta carcasa exterior de acero inoxidable diseñada para resistir la oxidación y el impacto de los escombros de la carretera. Internamente, un sustrato de panal cerámico de alto flujo está recubierto con cargas de catalizador de metales nobles (platino, paladio, rodio) para optimizar la eficiencia de conversión sin estrangular el barrido de escape. Las bridas de ajuste directo soldadas con precisión permiten un montaje atornillado al diseño de escape original de fábrica sin necesidad de cortar, doblar o soldar con TIG a medida. La unidad es intercambiable directamente con el número de pieza 53254 e incluye accesorios de instalación y juntas para garantizar un sello hermético y sin fugas.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford Ranger 1995-1997 V6 3.0L (Vulcan) - Trasero
• Ford Ranger 1995-1997 V6 4.0L (Cologne) - Trasero
• Se adapta a todos los niveles de equipamiento, incluidos XL, XLT y Splash con los motores V6 listados
• No es compatible con modelos de 4 cilindros y 2.3L
• Cumple con la EPA (legal en 46 estados; no legal para venta o entrega en CA, NY, CO o ME)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con la Ranger PN105?

Sí, es un ajuste directo para la Ford Ranger 1995-1997 equipada con el motor V6 Vulcan (3.0L) o V6 Cologne (4.0L).

¿Eliminará los códigos de diagnóstico (DTC) de eficiencia del catalizador como el P0420?

Sí, reemplazar un convertidor secundario sucio o agotado con este sustrato cerámico nuevo restaura la reducción de gases adecuada y resuelve los códigos de diagnóstico de umbral del convertidor cuando el sistema de combustible aguas arriba funciona correctamente.

El estándar de fiabilidad de la camioneta Ford

Construido para las demandas del mundo real de remolque, carga y ciclos de trabajo diario de camionetas ligeras, este convertidor preserva el torque crítico a bajas revoluciones mientras elimina los cuellos de botella innecesarios en el escape bajo carga.