Convertidor catalítico para Ford Escort (1997-2002) 2.0L frontal

Convertidor catalítico delantero de ajuste directo para Ford Escort 1997-2002 (CT20)

Función: El convertidor catalítico delantero reemplaza el conjunto del colector de fábrica deteriorado en el Ford Escort 1997-2002 para restaurar el cumplimiento de las emisiones y eliminar los códigos de diagnóstico de fallas sin necesidad de fabricar un escape a medida.

Degradación del catalizador de serie y agrietamiento térmico en el Ford Escort

Las unidades catalíticas de fábrica en el chasis CT20 del Escort están ubicadas directamente junto al colector de escape, lo que somete a la carcasa original de paredes delgadas a ciclos térmicos extremos y armónicos vibratorios intensos. Tras décadas de funcionamiento, el choque térmico fractura las bridas originales fundidas y estampadas, mientras que la degradación interna del revestimiento provoca la contaminación del catalizador y la sinterización de los monolitos cerámicos. La acumulación de partículas resultante produce una contrapresión de escape severa, eleva las temperaturas de la culata en el motor Split Port Induction (SPI 2000), activa códigos persistentes de eficiencia catalítica P0420 y limita el barrido de escape en altas RPM.

La solución de ingeniería

Este conjunto delantero de reemplazo directo cuenta con tubería tubular de acero inoxidable 409 de grueso calibre, diseñada con curvas de mandril de precisión para optimizar las secciones transversales de flujo y eliminar la contrapresión parásita. Dentro de la carcasa del convertidor, un sustrato de panal cerámico multicelda de alta densidad está recubierto con un revestimiento de metales preciosos de alta eficiencia (platino, paladio y rodio) para facilitar un rápido encendido catalítico y una conversión química completa de CO, HC y NOx. Las bridas de montaje de alta resistencia cortadas con láser y los puertos reforzados y soldados para sensores de O2 evitan fugas de gases de escape, mantienen la calibración aire-combustible de circuito cerrado con los sensores de oxígeno anterior y posterior, y se atornillan directamente a los espárragos del colector de escape y del tubo de bajada originales.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford Escort Base Sedan 2.0L L4 SOHC (SPI) 1997-2002
• Ford Escort LX Sedan 2.0L L4 SOHC (SPI) 1997-1999
• Ford Escort SE Sedan 2.0L L4 SOHC (SPI) 1997-1999
• Ford Escort LX Wagon 2.0L L4 SOHC (SPI) 1997-1999
• Ford Escort SE Wagon 2.0L L4 SOHC (SPI) 1997-1999
• Nota: Solo ubicación delantera. Excluye modelos Escort ZX2 DOHC. No legal para la venta o uso en CA, NY, CO o ME.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Escort CT20?

Sí, es un ajuste directo para el Ford Escort 1997-2002 equipado con el motor 2.0L SOHC SPI.

¿Este convertidor de ajuste directo resolverá un código de diagnóstico P0420 activo?

Sí, siempre que los sistemas de combustible y encendido anteriores funcionen correctamente, el nuevo sustrato cerámico de alta eficiencia restaura la eficiencia de reducción de emisiones de fábrica y elimina los códigos de falla del catalizador.

El estándar de fiabilidad de Ford para uso diario

Diseñado para soportar las condiciones exigentes del uso diario, este conjunto ofrece una robusta resistencia a la corrosión, integridad estructural en las bridas y un estricto cumplimiento de las emisiones de la EPA para 46 estados, manteniendo su vehículo clásico funcionando limpiamente.