Convertidor catalítico para Chrysler 200 (2011-2014) 3.6L Banco 1 y Banco 2

Juego de convertidores catalíticos de ajuste directo para el Banco 1 y Banco 2 para Chrysler 200 (JS) 2011-2014

Función: El conjunto de convertidores catalíticos del Banco 1 y Banco 2 reemplaza las unidades de emisiones degradadas en el Chrysler 200 2011-2014 para eliminar los códigos de eficiencia del catalizador y restaurar el barrido equilibrado de los gases de escape.

El problema de degradación del catalizador original del Chrysler 200

Los convertidores de escape de fábrica combinados con el motor V6 Pentastar de 3.6L en el chasis JS compacto soportan una carga térmica extrema. Con el tiempo, los ciclos de calor prolongados provocan la sinterización de la capa de lavado cerámica y microfracturas en las celdas, lo que reduce la eficiencia de conversión del catalizador por debajo del umbral. Esta falla activa los códigos de diagnóstico de problemas P0420 y P0430 de forma recurrente, produce una mayor contrapresión en el escape, restringe la expulsión de gases de alta velocidad y compromete el ahorro de combustible.

La solución de ingeniería

Este juego de repuesto directo cuenta con conductos tubulares de acero inoxidable formados con precisión, acoplados a monolitos de panal cerámico de alta eficiencia cargados con metales preciosos activos. La construcción duradera de acero inoxidable previene la corrosión externa y el agrietamiento en las uniones soldadas de alta tensión. Diseñadas con patrones de pernos que coinciden con los de fábrica y orificios integrados para los sensores de oxígeno, las unidades del Banco 1 y Banco 2 se instalan directamente en las culatas y el tubo intermedio sin necesidad de cortar, soldar o realizar modificaciones personalizadas, restaurando el cumplimiento de emisiones base y la velocidad de escape.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Chrysler 200 Sedán 2011-2014 (3.6L V6 Limited, S, Touring)
• Chrysler 200 Convertible 2011-2014 (3.6L V6 Limited, S, Touring)
• Nota: Solo compatible con modelos V6 de 3.6L; no apto para motores I4 de 2.4L. Legal en 48 estados; no es legal para la venta o uso en California o Nueva York.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Chrysler 200 JS?

Sí, este producto es un ajuste directo para el Chrysler 200 2011-2014 equipado con el motor V6 Pentastar de 3.6L.

¿Esto resolverá los códigos de diagnóstico de problemas P0420 y P0430?

Sí, el sustrato cerámico interno de alta eficiencia restaura la capacidad correcta de almacenamiento de oxígeno y las tasas de conversión de emisiones, eliminando los códigos de eficiencia del sistema catalítico.

El calibre de Chrysler

La plataforma de alto rendimiento del motor 3.6L exige una contrapresión igualada y de baja restricción en ambos bancos de cilindros para ofrecer un par motor de rango medio predecible y una nota de escape limpia.