Convertidor catalítico para Chevrolet S-10 (2000-2003) 2.2L

Conjunto de convertidor catalítico de ajuste directo para Chevrolet S-10 2000-2003

Reemplazo de ajuste directo: Restaura la dinámica de flujo de escape de fábrica y elimina los códigos de eficiencia del catalizador P0420 en camionetas compactas con motor Vortec de 2.2L.

Degradación del sustrato cerámico de serie en la S-10

El convertidor catalítico de fábrica en la segunda generación de la S-10 es propenso a la fatiga térmica, al agrietamiento de la matriz del sustrato y al envenenamiento de la capa de lavado de carbono durante ciclos de operación prolongados. A medida que el monolito cerámico original se descompone, la contrapresión interna aumenta significativamente, ahogando el barrido de los cilindros en el motor de varillas LN2 de baja potencia, lo que degrada el torque e induce códigos de falla de diagnóstico de emisiones persistentes.

La solución de ingeniería

Esta unidad de convertidor de reemplazo cuenta con un cuerpo exterior de acero inoxidable de alta calidad, combinado con tuberías de acero aluminizado de calibre grueso dobladas con mandril para evitar la corrosión y mantener un diámetro de pared constante en cada curva. Las bridas gruesas mecanizadas con precisión y con patrón original se acoplan directamente a las secciones de escape del colector y aguas abajo existentes sin necesidad de fabricación personalizada ni soldadura. El sustrato con capa de lavado de alta eficiencia integrado proporciona un área de superficie catalítica óptima para eliminar los picos de hidrocarburos y monóxido de carbono aguas abajo, cumpliendo al mismo tiempo con las normas federales de cumplimiento de emisiones de la EPA.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Chevrolet S-10 Base 2000-2003 (2.2L L4 Gasolina)
• Chevrolet S-10 LS 2000-2003 (2.2L L4 Gasolina)
• Chevrolet S-10 Xtreme 2000-2003 (2.2L L4 Gasolina)

El estándar de durabilidad Chevrolet

Diseñado para soportar la vibración y los ciclos de trabajo del transporte utilitario, este conjunto catalítico de ajuste directo ofrece un sellado de escape según las especificaciones de fábrica y una robusta tolerancia térmica para mantener su GMT325 funcionando de forma limpia y sin códigos bajo condiciones de conducción diaria exigentes.