Convertidor catalítico para camionetas Chevrolet C/K (1996-1999) 5.7L

Ensamblaje de convertidor catalítico de reemplazo de ajuste directo para camionetas Chevrolet C/K 1996-1999 (GMT400)

Función: El ensamblaje del convertidor catalítico reemplaza la unidad de emisiones de fábrica obstruida o degradada en las camionetas Chevrolet C/K 1996-1999 para eliminar las luces de verificación del motor, reducir la contrapresión del escape y restaurar el barrido de escape de fábrica.

Restricción y degradación del escape de las camionetas Chevrolet C/K de fábrica

Los ensamblajes de escape de fábrica en las camionetas con plataforma GMT400 son conocidos por la fusión del núcleo interno y la degradación de la capa de lavado cerámica después de décadas de ciclos térmicos y exposición a combustible no quemado. El monolito OEM envejecido se fractura o sinteriza, lo que provoca que el sustrato se desmorone y obstruya la velocidad del escape. Este colapso estructural aumenta drásticamente la contrapresión en el motor Vortec 5700 L31, lo que provoca una respuesta lenta del acelerador, altas temperaturas de los gases de escape (EGT), pérdida de torque bajo cargas de remolque y códigos de diagnóstico de problemas persistentes P0420/P0430. Además, las bridas de conexión de acero dulce de fábrica a menudo se corroen y pudren, lo que provoca fugas de escape antes y después del catalizador que no están medidas y que sesgan las lecturas del sensor de O2 aguas abajo.

La solución de ingeniería

Este ensamblaje de convertidor catalítico de ajuste directo está fabricado con tuberías de acero inoxidable de grueso calibre resistente a la corrosión y sustratos cerámicos de panal duraderos. Diseñado con capas de lavado de alta porosidad y una carga optimizada de metales preciosos, ofrece una conversión química robusta de las emisiones de HC, CO y NOx sin restringir el flujo. Las bridas gruesas mecanizadas con precisión se acoplan perfectamente con los colectores OEM y las tuberías intermedias aguas abajo para ayudar a asegurar un sellado positivo bajo expansión térmica continua. Al contar con orificios para sensores de oxígeno en la ubicación de fábrica y curvas formadas por mandril, se atornilla en su lugar sin necesidad de soplete, cortes o fabricación a medida.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Chevrolet C1500 1996-1999 (5.7L V8 Vortec)
• Chevrolet K1500 1996-1999 (5.7L V8 Vortec)
• Compatible solo con modelos 1500 de media tonelada; no es compatible con chasis de servicio pesado 2500 o 3500

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con las camionetas GMT400 C/K?

Sí, este es un ajuste directo para las camionetas Chevrolet C/K 1996-1999 equipadas con el motor Vortec 5700 L31.

¿Es este convertidor catalítico legal en los 50 estados?

Esta es una unidad legal en 46 estados que cumple con la EPA y no puede venderse, enviarse ni operarse en vehículos registrados en California, Nueva York, Colorado o Maine.

El estándar de durabilidad de Chevrolet

Al trabajar con su camioneta de media tonelada en la obra o al remolcar equipo pesado en una pendiente, un flujo de escape confiable es fundamental. Este convertidor catalítico está construido para soportar altas temperaturas de escape sostenidas mientras ofrece la resistencia estructural y la confiabilidad de remolque exigidas por las plataformas de camionetas de tamaño completo.