Sistema de escape Cat Back para Ford Focus RS (2016-2018) 2.3L

Sistema de escape Cat-Back de alto flujo para Ford Focus 2016-2018

Función: El escape Cat-Back reemplaza la tubería de escape restrictiva de fábrica y el silenciador trasero con deflectores del Ford Focus 2016-2018 para reducir la contrapresión de los gases de escape y optimizar la velocidad después del turbocompresor.

Restricción del flujo de escape del Ford Focus de serie

De fábrica, el escape del Ford Focus RS plataforma C346 está limitado por transiciones de tuberías estrechas dobladas a presión, deflectores de cámara internos y un pesado aislamiento acústico diseñado para silenciar el carácter acústico a costa de la velocidad de escape. Durante ciclos de refuerzo intenso, el motor 2.3L EcoBoost genera una carga térmica intensa; el sistema de fábrica atrapa el exceso de calor cerca del eje trasero, elevando la contrapresión en la descarga de la turbina, aumentando las temperaturas de los gases de escape (EGT) y restringiendo la eficiencia volumétrica a altas revoluciones.

La solución de ingeniería

Fabricado con tubería de acero inoxidable T304 de alta calidad doblada con mandril, este escape cat-back de ajuste directo establece un diámetro interno continuo que elimina los cuellos de botella de gas y la separación del flujo laminar. Las juntas soldadas con TIG de precisión proporcionan una integridad estructural capaz de soportar una expansión térmica extrema sin agrietarse. Los resonadores de absorción de flujo directo minimizan el zumbido en el habitáculo mientras aceleran drásticamente la velocidad de evacuación de gases desde el turbocompresor, mejorando la respuesta del acelerador y maximizando la transferencia de potencia en todo el rango de revoluciones.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford Focus RS 2016 2.3L EcoBoost AWD Hatchback
• Ford Focus RS 2017 2.3L EcoBoost AWD Hatchback
• Ford Focus RS 2018 2.3L EcoBoost AWD Hatchback

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el Focus C346?
Sí, es un ajuste directo para el Ford Focus 2016-2018 equipado con el motor 2.3L EcoBoost.

¿Este sistema de escape encenderá la luz de "Check Engine" (CEL)?
No, este sistema se monta aguas abajo del convertidor catalítico y los sensores de oxígeno de fábrica, manteniendo el monitoreo primario de emisiones totalmente intacto sin generar códigos de falla.

El calibre de Ford Performance

Diseñado para soportar un uso intensivo en pista y altos umbrales térmicos, este sistema de escape proporciona a su hot hatch turboalimentado la dinámica de flujo óptima, la resistencia mecánica y la profundidad acústica necesarias para una conducción de alto rendimiento.