Silenciador trasero (Axle Back) con punta quemada para Scion FR-S (2013-2016)

Libera el rugido Boxer: escape trasero Burn para Scion FR-S (FA20/4U-GSE)

¿Para quién es? Diseñado específicamente para propietarios de Scion FR-S con el motor Boxer FA20 (4U-GSE) que exigen un sonido agresivo listo para la pista y una mejor evacuación de gases durante el uso en competición a altos RPM.

El síntoma del Boxer silenciado: De fábrica, la plataforma ZN6/ZC6 está equipada con un silenciador masivo y pesado tipo «maleta» que ahoga por completo el alma del motor FA20. Pisas el acelerador, pero en lugar del característico rugido Boxer, obtienes el zumbido de una aspiradora y una notable vacilación en la curva de par motor de medios.

La solución de ingeniería: Diseñamos este sistema trasero Burn para eliminar los restrictivos deflectores de fábrica y reemplazarlos con tuberías de acero inoxidable de alto flujo con un diámetro exterior de 2,50". Al agilizar la salida de los gases, este kit permite que el motor respire mejor, reduciendo la contrapresión y eliminando un peso significativo de la parte trasera del coche. Las enormes puntas inclinadas de doble pared de 4,50" no son solo para lucir; proporcionan una cámara de resonancia que amplifica la pura sinfonía mecánica del motor bóxer de 2,0 L.

La ventaja comparativa: por qué supera a la competencia

• La ganancia de rendimiento: A diferencia de los silenciadores universales genéricos que requieren soldadura personalizada, este sistema está afinado para realzar la nota de escape natural del FA20 al tiempo que aumenta el flujo para aplicaciones de carreras y todoterreno.
• Calidad de construcción premium: Fabricado en acero inoxidable de alta calidad con un «acabado Burn» y bridas de alta resistencia de 3/8". Esto evita la deformación y las fugas de escape que se encuentran comúnmente en alternativas más baratas con bridas finas.
• Postura visual agresiva: Con puntas inclinadas de doble pared y un diámetro exterior de 4,50", este kit llena mucho mejor los huecos del parachoques de fábrica que las puntas OEM de tamaño insuficiente o las alternativas económicas de una sola pared que se decoloran de forma desigual.

Especificaciones técnicas y datos de fábrica

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Scion FR-S 2013-2016 (todas las versiones)
• Subaru BRZ 2012-2020 (todas las versiones)
• Toyota 86 2012-2020 (todas las versiones)

Números de pieza intercambiables:

BURN-AB-FRS1220, 2.5-INCH-STAINLESS-AXLEBACK, 4.5-BURN-TIP-EXHAUST

La promesa de rendimiento

Conduce con confianza. Este escape está diseñado para el entusiasta que valora tanto la estética como el flujo atmosférico. Respaldado por verdaderos expertos automovilísticos y un envío rápido.

Preguntas frecuentes

¿Este escape trasero es compatible con mi Scion FR-S?
Sí, este sistema trasero está fabricado para el Scion FR-S 2013-2016 equipado con el motor Boxer FA20 (4U-GSE) de 2,0 L en todas sus versiones.

¿Cuáles son las especificaciones de la tubería y las puntas de este escape?
Está fabricado en acero inoxidable con tubería de 2,50" de diámetro exterior, bridas de alta resistencia de 3/8" y puntas inclinadas de doble pared con acabado Burn de 4,50" de diámetro exterior.

¿Requiere soldadura personalizada para su instalación?
Este sistema está diseñado para atornillarse directamente en el lugar del silenciador trasero de fábrica tipo maleta mediante bridas de 3/8", en lugar de requerir soldadura personalizada como los silenciadores universales.

¿Para qué plataforma de motor está diseñado este sistema?
Este sistema trasero está fabricado específicamente para el chasis ZN6 de primera generación equipado con el motor bóxer FA20 (4U-GSE) de 2,0 L.

¿Cómo cambia el sonido y el peso en comparación con el silenciador de fábrica?
Al reemplazar el pesado silenciador de fábrica tipo maleta con deflectores por tubería de acero inoxidable de alto flujo de 2,50" y puntas de doble pared de 4,50", reduce el peso de la parte trasera, disminuye la contrapresión y resalta un sonido de escape Boxer más profundo.