Kit de admisión de aire frío para Dodge Challenger (2011-2018) con motor V8 de 6,4 L, color negro
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Maximice la eficiencia volumétrica en su Dodge Challenger 392 HEMI
Para quién es: Diseñado específicamente para propietarios de Dodge Challenger que utilizan el legendario motor 392 HEMI (Apache) y que desean más que solo la experiencia silenciada de fábrica.
El problema: El HEMI 392 de serie es un motor de aspiración natural de gran cilindrada, pero a menudo se ve sofocado por una caja de aire de fábrica diseñada para la supresión de ruido en lugar del flujo. La admisión de plástico original utiliza nervaduras tipo acordeón que crean turbulencia de aire y son propensas a acumular calor, lo que perjudica la sincronización y reduce la potencia durante una conducción intensa.
La solución: Diseñamos este kit para optimizar la respiración del motor V8 de 6.4L. Al utilizar tuberías de aluminio T304 dobladas con mandril, proporcionamos un paso de aire suave y de alta velocidad al cuerpo del acelerador. Esto elimina las restricciones presentes en la configuración original del motor Apache, lo que permite una respuesta del acelerador más rápida y un sonido del motor significativamente más agresivo bajo carga.
Por qué esta es la actualización definitiva
- Dinámica de flujo mejorada: la tubería de aluminio liviano T304 reduce la turbulencia del aire en comparación con el plástico de fábrica, lo que permite que el motor aspire aire de manera más eficiente para lograr una ganancia de hasta un 10 % en la potencia.
- Gestión térmica superior: el aluminio disipa el calor más rápido que los componentes estándar pesados, lo que ayuda a mantener temperaturas de aire de admisión (IAT) más bajas y evita la pérdida de potencia debido a la acumulación de calor.
- Filtración de un millón de millas: el filtro cónico de alto flujo incluido es totalmente lavable y reutilizable, diseñado para atrapar partículas sin sacrificar los requisitos de CFM (pies cúbicos por minuto) de un V8 de alto desplazamiento.
Especificaciones técnicas
| Mueble | Dodge Challenger 2011-2018 |
| Familia de motores | 392 HEMI (Apache) V8 |
| Calificaciones de fábrica | 485 HP y 475 lb-ft de torque |
| Construcción | Abrazaderas para tuberías de aluminio T304/acero inoxidable |
Compatibilidad y referencia OEM
Compatible con los siguientes vehículos:
- Dodge Challenger 2011 6.4L V8 SRT8
- Dodge Challenger 2012 6.4L V8 SRT8
- Dodge Challenger 2013 6.4L V8 SRT8
- Dodge Challenger 2014 6.4L V8 SRT8
- Dodge Challenger 2015 6.4L V8 Scat Pack / SRT 392
- Dodge Challenger 2016 6.4L V8 Scat Pack / SRT 392
- Dodge Challenger 2017 6.4L V8 Scat Pack / SRT 392
- Dodge Challenger 2018 6.4L V8 Scat Pack / SRT 392
Números de piezas de intercambio:
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 6.4L, V8, SRT8, PAQUETE SCAT, 392 HEMI
La promesa de rendimiento
Consejo del experto: Tras la instalación, recomendamos desconectar el terminal de la batería durante 10 a 15 minutos. Esto permite que el PCM (Módulo de Control de Potencia) restablezca sus ajustes de combustible a largo plazo y vuelva a aprender el mayor volumen de flujo de aire de la nueva admisión, garantizando así que aproveche al máximo la actualización desde el primer uso.
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