Admisión de aire frío con revestimiento negro para Dodge Charger SE SXT (2006-2010) con motor V6 de 3,5 L

Sistema de inducción de aire de rendimiento para el Dodge Charger 3.5L V6 (motor EGG)

Para quién es: Diseñado para propietarios de Dodge Charger SE y SXT de 2006-2010 que usan el motor 3.5L EGG SOHC y que están cansados de la lentitud del vehículo de serie y la pesadez del chasis.

El síntoma: La admisión de fábrica en el 3.5L V6 está diseñada para el silencio y la eficiencia de costos, no para el flujo. Se basa en una serie de cajas resonadoras restrictivas y mangueras de goma estilo acordeón que crean una turbulencia de aire masiva. En un vehículo pesado como el Charger con plataforma LX, esta falta de flujo de aire eficiente resulta en un retraso notable en la respuesta del acelerador y una entrega de potencia plana cuando se intenta incorporarse a la carretera o arrancar en un semáforo.

La solución de ingeniería: Este sistema optimiza la dinámica de fluidos de su conducto de admisión al reemplazar esa tubería restrictiva con un tubo de aluminio T304 doblado con mandril. Al suavizar la trayectoria del flujo de aire y utilizar un filtro cónico de alta velocidad, aumentamos la densidad de oxígeno que ingresa a la cámara de combustión. Esto reduce la tensión de vacío en la carrera de admisión del motor, permitiendo que el motor EGG alcance su curva de par máximo más rápido, al tiempo que proporciona un impulso significativo en la potencia de adelantamiento en el rango medio.

Por qué los mecánicos eligen este kit

• Eficiencia volumétrica optimizada: Aumenta la potencia y el par hasta un 10% al reducir las pérdidas por bombeo inherentes a los conductos de plástico de fábrica.
• Sonido de inducción agresivo: Elimina los deflectores de sonido de fábrica para proporcionar un rugido profundo y grave a plena aceleración sin ser molesto a velocidades de crucero.
• Gestión térmica: La construcción de aluminio T304 disipa el calor rápidamente, mientras que el filtro lavable de alto flujo asegura que su motor respire aire más frío y denso en comparación con la caja de fábrica saturada de calor.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Dodge Charger SE / SXT 2006 (motor 3.5L V6)
• Dodge Charger SE / SXT 2007 (motor 3.5L V6)
• Dodge Charger SE 2008 (motor 3.5L V6)
• Dodge Charger SXT 2008 (motor 3.5L V6)
• Dodge Charger SE 2009 (motor 3.5L V6)
• Dodge Charger SXT 2009 (motor 3.5L V6)
• Dodge Charger SE 2010 (motor 3.5L V6)
• Dodge Charger SXT 2010 (motor 3.5L V6)

Números de pieza y componentes intercambiables:

T304-INTAKE-35-BLK, WASHABLE-HIGH-FLOW-FILTER, HD-COUPLERS-CLAMPS, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, CHARGER-35-V6

La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Este kit está diseñado para operar dentro de los parámetros de la ECU de fábrica, lo que significa que no se requiere ninguna afinación para ver ganancias inmediatas. Recomendamos desconectar el terminal negativo de la batería durante 60 segundos después de la instalación para permitir que la ECU se recalibre para el mayor volumen de flujo de aire. Respaldado por expertos automotrices reales y envío rápido.