Kit de correa envolvente para Mercedes Benz E55 CLS55 Sl55 S55 CL55 (2003-2008) y G55 (2005-2011) M113K AMG
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Kit de polea de sobrealimentación (Belt Wrap Kit) para Mercedes-Benz AMG M113K (2003-2011)
El motor V8 sobrealimentado M113K de Mercedes-Benz representa la legendaria era de inducción forzada de AMG, entregando una potencia brutal envuelta en un lujo refinado. Su E55, CLS55, SL55, S55, CL55 o G55 AMG impone un gran respeto con sus 469-493 caballos de fuerza, pero el sistema de correa de fábrica tiene una debilidad crítica: a plena carga, la correa patina y la polea tensora doble se flexiona, robándole potencia ganada con esfuerzo. Nuestro kit de polea de sobrealimentación de alto rendimiento definitivo elimina este cuello de botella, manteniendo la máxima presión de sobrealimentación a plena aceleración y previniendo el fallo catastrófico del tensor que afecta a estos motores, por lo demás a prueba de balas.
Deje de perder presión, empiece a generar potencia
Experimente una entrega de potencia constante y fiable, ya que nuestro sistema de soporte diseñado aumenta el agarre de la correa tanto en la polea del cigüeñal como en la del sobrealimentador, a la vez que refuerza el débil tensor doble de fábrica, conocido por flexionarse y fallar bajo carga. El resultado es drástico: mantenga de 1 a 2.5 PSI más de presión a plena aceleración, elimine la pérdida de potencia por el patinaje de la correa, consiga una configuración más fácil y consistente, y proteja su costoso AMG sobrealimentado de un fallo catastrófico de la correa o la polea. Ya sea de serie o con poleas de sobrealimentación modificadas para aumentar la presión, este kit es un mantenimiento preventivo esencial que se traduce en ganancias de rendimiento genuinas.
Ingeniería probada, componentes de primera calidad
Esta edición especial presenta soportes de aluminio billet mecanizados por CNC en color negro, polea tensora plateada y una correa de alto rendimiento Gates: probada y consolidada durante más de 10 años como la solución de mayor confianza del mercado. El kit completo incluye instrucciones detalladas, toda la tornillería necesaria, polea tensora y soportes diseñados para un ajuste preciso. La configuración estándar se adapta desde poleas de sobrealimentación de 83 mm hasta la de serie, con la polea de cigüeñal de serie. Su sencilla instalación atornillada transforma la fiabilidad y el rendimiento de su AMG en horas, no en días.
Ajuste perfecto para el motor Mercedes-Benz AMG M113K:
- 2003-2006 Mercedes-Benz E55 AMG (W211)
- 2005-2006 Mercedes-Benz CLS55 AMG (C219)
- 2003-2008 Mercedes-Benz SL55 AMG (R230)
- 2003-2006 Mercedes-Benz S55 AMG (W220)
- 2003-2006 Mercedes-Benz CL55 AMG (C215)
- 2005-2011 Mercedes-Benz G55 AMG (W463)
Nota: La longitud estándar de la correa está configurada para poleas de cigüeñal de serie combinadas con poleas de sobrealimentación desde la de serie hasta 83 mm.
Proteja su inversión, libere la potencia oculta. Detenga el patinaje de la correa, prevenga fallos catastróficos y mantenga la máxima presión de sobrealimentación con la probada ingeniería AMG. Compre ahora.
Preguntas frecuentes
¿Para qué modelos Mercedes-Benz AMG sirve este kit de polea de sobrealimentación?
Este kit sirve para los modelos Mercedes-Benz equipados con el motor V8 sobrealimentado M113K, incluyendo el E55 AMG (W211) 2003-2006, CLS55 AMG (C219) 2005-2006, SL55 AMG (R230) 2003-2008, S55 AMG (W220) 2003-2006, CL55 AMG (C215) 2003-2006 y G55 AMG (W463) 2005-2011.
¿Qué se incluye en la caja?
El kit completo incluye soportes de aluminio billet mecanizados por CNC en negro, una polea tensora plateada, una correa de sobrealimentación de alto rendimiento Gates, toda la tornillería de montaje necesaria e instrucciones de instalación.
¿Qué tamaños de polea admite la correa incluida?
La configuración estándar del kit está diseñada para poleas de sobrealimentación de 83 mm hasta la de serie, combinadas con una polea de cigüeñal de serie.
¿Cómo mejora este kit el rendimiento y la fiabilidad?
Aumenta el agarre de la correa alrededor de las poleas del cigüeñal y del sobrealimentador, a la vez que refuerza la polea tensora doble de fábrica. Esto evita el patinaje de la correa bajo carga para mantener de 1 a 2.5 PSI más de presión a plena aceleración y ayuda a prevenir el fallo del tensor de fábrica.
¿Es compatible con modelos AMG 55 de aspiración natural como el C55 o el CLK55?
Está diseñado específicamente para motores AMG 55 sobrealimentados M113K.
Mueble
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Garantía
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