Aluminum Radiator with Shroud for Ford F-250 (1985-1997) 5.0L 5.8L 7.5L
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Heavy-Duty Aluminum 3-Row Radiator with Fan Shroud Kit for 1985-1997 Ford F-250
Primary Function: Delivers high-capacity thermal dissipation and eliminates chronic coolant temperature spikes for 1985-1997 Ford F-250 trucks handling heavy payloads and sustained towing.
The Stock F-250 Cooling Bottleneck
Factory Ford F-250 radiators rely on crimped plastic end tanks or aging copper-brass cores prone to seam separation and galvanic corrosion under continuous thermal cycling. Additionally, the stock mechanical clutch fan introduces parasitic drag on the crankshaft while providing inadequate airflow at low-RPM crawl speeds, leading to severe heat soak and elevated transmission fluid temperatures during heavy-duty hauling.
The Engineering Solution
Constructed entirely from AA5052 aircraft-grade aluminum, this complete cooling assembly features a vacuum-brazed 3-row crossflow core (18.03 in x 27.56 in x 1.73 in) and 100% TIG-welded tanks with no leak-prone epoxy seals. The integrated aluminum shroud houses dual 12-inch electric slim fans driven by an included thermostatic relay kit, maximizing heat transfer across all cooling fins while reducing parasitic engine load. It includes an internal high-efficiency transmission oil cooler (TOC) and a CNC-machined billet pressure cap.
Technical Specifications
| Fitment | 1985-1997 Ford F-250 |
| Engine / Chassis | Windsor 5.0L/5.8L & 385-Series 7.5L / OBS 7th-9th Gen |
| Stock Output | 185-245 hp / 270-400 lb-ft (Approx) |
| Part Number | DPI 1451, CU1451, CC1451, SBR1451, MC1451 |
Compatibility
- 1985-1997 Ford F-250 5.0L 302ci V8 Gas
- 1985-1997 Ford F-250 5.8L 351ci Windsor V8 Gas
- 1985-1997 Ford F-250 7.5L 460ci Big Block V8 Gas
The Ford Heavy-Duty Standard
Engineered to handle severe torque loads, this all-aluminum cooling system resists chassis flex and high operating pressures, keeping your classic OBS workhorse running cool under maximum gross vehicle weight.
Mueble
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