Radiador de aluminio para Ford F-250 F-350 (1980-1982) 5.0L 5.8L 6.6L 7.5L

Radiador de aluminio de 3 filas de ajuste directo para Ford F-250 F-350 1980-1982

Gestión térmica de montaje directo: Reemplaza el radiador de fábrica desgastado y propenso a fugas para restaurar la disipación de calor crítica durante el remolque pesado y el transporte de alta carga.

Fatiga y absorción de calor del radiador original de cobre-latón para F-250 F-350

Los radiadores de fábrica en los camiones Bullnose de 1980-1982 dependían de núcleos de cobre y latón sellados con juntas de soldadura de plomo y soportes de acero estampado. Décadas de ciclos térmicos debilitan las costuras soldadas, lo que provoca la separación del núcleo, fugas diminutas y conductos de refrigerante restringidos debido a las incrustaciones internas. Al arrastrar cargas pesadas con motores V8 de gran cilindrada como el 400 o el 460, estos núcleos deteriorados experimentan rápidamente una absorción de calor, siendo incapaces de mantener temperaturas de funcionamiento estables en pendientes ascendentes prolongadas o al avanzar a baja velocidad.

La solución de ingeniería

Esta unidad de servicio pesado utiliza aluminio de grado aeronáutico con tanques finales soldados completamente mediante TIG y un núcleo de tubos y aletas de 3 filas soldado con precisión. La eliminación de epoxi estructural y puntos de soldadura evita fracturas por estrés térmico bajo condiciones de refrigeración de alta presión. El aumento del área de superficie y la densidad optimizada de las aletas maximizan la transferencia térmica latente mediante flujo cruzado uniforme, reduciendo significativamente las temperaturas de la culata y protegiendo la integridad del aceite en bloques grandes sin requerir modificaciones en el chasis.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford F-250 1980-1982 (V8 5.0L 302, 5.8L 351W/351M, 6.6L 400, 7.5L 460)
• Ford F-350 1980-1982 (V8 5.0L 302, 5.8L 351W/351M, 6.6L 400, 7.5L 460)

El estándar Ford para servicio pesado

Diseñado para el transporte de carga severa y la confiabilidad en camiones de trabajo, este conjunto de aluminio está diseñado para garantizar una regulación duradera de la temperatura bajo clasificaciones de peso bruto combinado (GCWR) elevadas.