Radiador de aluminio para Ford F-250 (1983-1984) 5.0L 5.8L 7.5L

Radiador de aluminio de ajuste directo para Ford F-250 1983-1984

Función: Actualiza el circuito de refrigeración de fábrica con un núcleo de aluminio soldado al vacío y tanques extremos soldados mediante TIG para eliminar el sobrecalentamiento térmico durante el transporte de cargas pesadas y ciclos de alta exigencia.

El cuello de botella de la refrigeración del F-250 original

Las unidades de radiador de fábrica en las plataformas "Bullnose" de 1983-1984 dependen de una construcción antigua de cobre-latón o compuesta engarzada que se degrada debido a la exposición cíclica al calor. Tras décadas de servicio, los depósitos de incrustaciones minerales obstruyen los conductos internos del núcleo, mientras que la separación de las aletas externas reduce la eficiencia total de transferencia térmica. Bajo cargas de remolque severas o ralentí prolongado con motores Windsor de gran cilindrada y motores Big Block de la serie 385, las unidades OEM sufren de una fuerte absorción de calor, temperaturas elevadas del refrigerante y grietas por tensión alrededor de las costuras de los tanques y los accesorios del enfriador de transmisión.

La solución de ingeniería

Este radiador de flujo transversal de servicio pesado reemplaza las costuras de fábrica propensas a fallas con tanques extremos de aluminio de grado aeronáutico 100% soldados con TIG y un núcleo de una sola fila soldado al vacío de precisión que mide 19.21 pulg x 27.56 pulg x 1.02 pulg. El área de superficie ampliada de tubo a aleta maximiza la disipación de calor ambiental sin requerir modificaciones personalizadas en la cubierta. Un enfriador de aceite de transmisión (TOC) interno integrado estabiliza las temperaturas del fluido de la transmisión automática bajo carga continua, evitando la degradación del fluido y el sobrecalentamiento del convertidor de par.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford F-250 Base / XL / XLS / XLT 1983 (V8 5.0L 302ci, V8 5.8L 351ci, V8 7.5L 460ci)
• Ford F-250 Base / XL / XLS / XLT 1984 (V8 5.0L 302ci, V8 5.8L 351ci, V8 7.5L 460ci)

El estándar de servicio pesado de Ford

Construido específicamente para las demandas térmicas extremas del transporte utilitario y el remolque de servicio severo, este sistema de refrigeración totalmente de aluminio mantiene temperaturas de funcionamiento óptimas para proteger los componentes críticos del tren de válvulas y la parte inferior del motor durante subidas prolongadas.