Radiador de aluminio para Ford Expedition (2018-2021) 3.5L

Radiador de aluminio de alta eficiencia para Ford Expedition 2018-2021

Actualización de gestión térmica de ajuste directo: Reemplaza la unidad de refrigeración de fábrica con tanques extremos de plástico propensos a fallos por un robusto núcleo de aluminio de varias filas diseñado para evitar la reducción de potencia por calor y fugas de refrigerante durante el remolque pesado.

La vulnerabilidad de los tanques extremos de fábrica de la Expedition

Los radiadores originales U553 dependen de tanques de compuesto plástico engarzados a un núcleo de aluminio mediante juntas tóricas de goma. Bajo ciclos térmicos severos, vibraciones del compartimento del motor y las altas presiones de funcionamiento del motor 3.5L EcoBoost biturbo, estas uniones engarzadas de plástico se fatigan y se agrietan. El núcleo original de una sola fila también sufre de saturación térmica al subir pendientes pronunciadas en altas temperaturas ambientales, lo que activa la reducción de tiempo de encendido por parte de la ECU como medida de protección.

La solución de ingeniería

Esta unidad de servicio pesado resuelve las debilidades estructurales del fabricante original (OEM) mediante el uso de tanques extremos de aluminio soldados 100% con TIG, fusionados a un núcleo de tubos y aletas de varias filas soldado en horno. Eliminar las juntas de plástico engarzadas elimina los riesgos de estallido. El mayor volumen del núcleo y la densidad optimizada de las aletas de aluminio mejoran la superficie de disipación de calor, prolongando el tiempo de permanencia del refrigerante y estabilizando las temperaturas de la culata bajo cargas exigentes.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford Expedition 2018 3.5L V6 EcoBoost (XLT, Limited, Platinum, Max)
• Ford Expedition 2019 3.5L V6 EcoBoost (XLT, Limited, Platinum, Max)
• Ford Expedition 2020 3.5L V6 EcoBoost (XLT, Limited, King Ranch, Platinum, Max)
• Ford Expedition 2021 3.5L V6 EcoBoost (XL, STX, XLT, Limited, King Ranch, Platinum, Max)

El estándar de remolque de Ford

Diseñado para soportar ciclos de remolque de carga alta sostenida y ascensos a montañas sin activar la intervención térmica de modo de emergencia o la separación de las juntas de los tanques.