Radiador de aluminio para Dodge Ram 3500 (2010-2012) 6.7L

Radiador de aluminio de alta resistencia para Dodge Ram 3500 2010-2012

Mejora de refrigeración de ajuste directo: Reemplaza las unidades con tanques de plástico de fábrica, propensas a fallas, por un intercambiador de calor totalmente de aluminio para mantener temperaturas de funcionamiento estables en el motor durante el remolque pesado y la operación diésel de alto rendimiento.

El punto de falla de los tanques de plástico del Ram 3500 de serie

Los radiadores de servicio pesado de los Ram de cuarta generación de fábrica utilizan tanques laterales de compuesto plástico unidos mecánicamente a un núcleo de aluminio mediante juntas de elastómero. Bajo los severos ciclos de expansión térmica, las altas presiones del sistema de refrigeración y la vibración torsional continua generada por el motor diésel Cummins turbo de 6.7L, estas uniones engarzadas se fatigan inevitablemente. Con el tiempo, la acumulación de calor vuelve quebradizos los tanques de plástico, lo que provoca microfisuras, la rotura de las juntas y una pérdida catastrófica de refrigerante bajo carga.

La solución de ingeniería

Diseñada con aluminio AA5052 de alta resistencia con tanques soldados 100% mediante TIG, esta unidad elimina por completo los componentes de plástico y las juntas engarzadas. Incorpora un robusto núcleo de tres filas de tubos y aletas soldados, con un grosor de 1.73 pulgadas, lo que amplía significativamente el área de superficie de contacto para acelerar la disipación térmica, resistir la acumulación de calor y manejar las exigencias de remolque pesado sin degradación estructural.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Dodge Ram 3500 2010 con motor 6.7L Cummins Turbo Diesel
• Ram 3500 2011 con motor 6.7L Cummins Turbo Diesel
• Ram 3500 2012 con motor 6.7L Cummins Turbo Diesel
• Nota: Configuración para transmisión manual / sin refrigerador de aceite de transmisión (TOC) y de motor (EOC) integrado.

El calibre de remolque pesado de Dodge

Construido para soportar pendientes extremas y ciclos de trabajo comercial pesado, este radiador reforzado totalmente de aluminio ofrece fiabilidad estructural y un mayor margen térmico bajo las exigentes cargas de trabajo diésel.