Radiador de aluminio para Dodge Charger (1966-1969)

Radiador de aluminio de 4 filas de alta eficiencia para Dodge Charger 1966-1969

Gestión térmica de alta capacidad: Diseñado como un reemplazo de ajuste directo para maximizar la disipación de calor y evitar la fuga térmica bajo carga sostenida en las plataformas clásicas B-body.

Las deficiencias térmicas del Charger de fábrica

Los sistemas de refrigeración de fábrica del Dodge Charger 1966-1969 utilizaban conjuntos de núcleos de latón y cobre estampados combinados con tanques de extremo soldados. Tras décadas de funcionamiento, la acumulación de incrustaciones internas por corrosión galvánica restringe significativamente la velocidad de flujo del refrigerante, mientras que el deterioro de las juntas de soldadura externas compromete la rigidez estructural del núcleo. En entornos de alta temperatura ambiente o en la conducción moderna con paradas y arranques, estos intercambiadores de calor antiguos carecen de la conductividad térmica y del diferencial aire-refrigerante necesarios, lo que provoca una acumulación de calor persistente y amenaza a los motores clásicos de hierro fundido con detonación y juntas de culata quemadas.

La solución de ingeniería

Esta unidad de alto rendimiento de 4 filas está fabricada con aluminio de alta calidad, utilizando tanques de extremo soldados totalmente con TIG y un núcleo de tubos y aletas soldado al vacío. Al eliminar por completo las costuras de soldadura y epoxi propensas a fallos, esta arquitectura de núcleo mejora drásticamente los umbrales de presión de estallido y la eficiencia de transferencia térmica. El diseño de paso interno de varias filas amplía el área de contacto total de la superficie en más de un 30 por ciento en comparación con las configuraciones estándar de dos filas, optimizando la disipación de calor de la capa límite sin causar resistencia aerodinámica parasitaria contra su configuración de ventilador mecánico o eléctrico.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Dodge Charger Base 1966
• Dodge Charger Base 1967
• Dodge Charger Base 1968
• Dodge Charger R/T 1968
• Dodge Charger Base 1969
• Dodge Charger R/T 1969
• Dodge Charger 500 1969
• Dodge Charger Daytona 1969
• Ajuste directo para modelos configurados con soportes de montaje y recorrido de mangueras compatibles.

El estándar Dodge Muscle

Los motores Mopar de gran cilindrada exigen una capacidad de refrigeración agresiva para mantener el tiempo de encendido máximo y la potencia de par máxima. Esta mejora del núcleo de aluminio elimina las vulnerabilidades crónicas de sobrecalentamiento, asegurando temperaturas de funcionamiento constantes tanto al ralentí en el tráfico como al acelerar en la pista de carreras.