Radiador de aluminio para Chevrolet Impala (1959-1962) 3.8L 4.6L 5.3L 5.7L 6.7L 7.0L AT

Radiador de aluminio de alta eficiencia para Chevrolet Impala 1959-1962

Actualización térmica de ajuste directo: Reemplaza los antiguos radiadores de fábrica de cobre y latón con una unidad de doble fila totalmente de aluminio, diseñada para eliminar la acumulación excesiva de calor en los trenes motrices clásicos de bloque pequeño y bloque grande.

El cuello de botella térmico del Impala de serie

Los radiadores de fábrica de la carrocería B de 1959-1962 utilizan aletas delgadas de cobre unidas mediante soldadura de plomo a tanques laterales de latón estampado. Décadas de expansión térmica cíclica debilitan estas uniones soldadas, mientras que la acumulación de sedimentos internos en los tubos y la corrosión galvánica degradan la eficiencia de transferencia de calor. En el tráfico denso o a plena aceleración, las secciones transversales restringidas de los tubos y la densidad inadecuada de las aletas no pueden disipar la carga térmica generada por los motores V8 de gran cilindrada y las transmisiones automáticas de alta presión.

La solución de ingeniería

Diseñada para una disipación térmica sostenida, esta unidad cuenta con un núcleo de aluminio de grado aeronáutico de doble fila, ensamblado con tubos soldados en horno y aletas de enfriamiento con persianas de alta densidad. Los tanques estructurales soldados a mano con TIG eliminan las juntas y costuras de soldadura propensas a fugas. Los diámetros de tubo expandidos maximizan el flujo volumétrico y el área de contacto de la superficie del refrigerante, reduciendo las temperaturas operativas del fluido en todo el bloque del motor. Incluye un enfriador interno de fluido de transmisión integrado, adaptado para aplicaciones automáticas, para proteger la viscosidad del fluido durante el funcionamiento prolongado.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Chevrolet Impala 1959 (3.8L I6, 4.6L V8, 5.7L V8 - transmisión automática)
• Chevrolet Impala 1960 (3.8L I6, 4.6L V8, 5.7L V8 - transmisión automática)
• Chevrolet Impala 1961 (3.8L I6, 4.6L V8, 5.7L V8, 6.7L V8 - transmisión automática)
• Chevrolet Impala 1962 (3.8L I6, 4.6L V8, 5.3L V8, 6.7L V8, 7.0L V8 - transmisión automática)

El estándar de los clásicos Chevrolet Muscle

Conserve la capacidad de conducción de su Impala clásico con un equipo de enfriamiento construido para soportar tanto paseos recreativos como una entrega de potencia sostenida en carretera sin sobrecalentamientos.