Tanque de expansión de refrigerante de aluminio para Ford F-250 F-350 (1999-2004) 5.4L 6.8L
No se pudo cargar la disponibilidad de recogida
- Pago totalmente seguro
- Con la confianza de miles de personas
- Calificado y revisado
¿Lo quieres pronto ? Haz tu pedido antes de
Tanque de expansión de refrigerante de aluminio soldado por TIG para Ford F-250, F-350 de 1999-2004 (P131)
Función: El tanque de expansión de desbordamiento de refrigerante de aluminio reemplaza al depósito de desgasificación de plástico de fábrica, propenso a fallas, en los camiones Ford F-250 y F-350 de 1999-2004 para eliminar las fugas de refrigerante presurizado y prevenir el sobrecalentamiento del motor bajo carga.
Fatiga del depósito de desgasificación original de Ford F-250, F-350
El depósito de desgasificación de nailon de fábrica instalado en la plataforma Super Duty P131 está sujeto a ciclos térmicos presurizados continuos de hasta 16 psi. Décadas de exposición al calor radiante bajo el capó hacen que el polipropileno moldeado se torne amarillo, presente microfisuras y se vuelva quebradizo. La falla estructural ocurre a lo largo de las costuras ultrasónicas moldeadas, alrededor de la espiga de la manguera de salida inferior y a través de los soportes de montaje. En condiciones de remolque pesado, estas fracturas por tensión se rompen, causando una rápida pérdida de presión, ebullición y cavitación del sistema de enfriamiento.
La solución de ingeniería
Diseñado como una solución mecánica permanente, este tanque está fabricado con lámina de aluminio de alto grado y soldado totalmente por TIG para eliminar los puntos de costura moldeados vulnerables. El aluminio proporciona una disipación de calor superior y una integridad estructural impermeable contra los picos de presión interna cíclicos y la degradación por rayos UV. El depósito cuenta con puertos de espiga mecanizados por CNC de precisión y un cuello de llenado reforzado diseñado para mantener un sello hermético con la tapa de presión incluida. Se instala directamente en la ubicación de montaje original P131, manteniendo el enrutamiento de las mangueras originales sin necesidad de cortes ni modificaciones.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Ford F-250, F-350 Super Duty 1999-2004 |
|---|---|
| Motor / Chasis | 5.4L Triton V8 y 6.8L Triton V10 (Modular) / P131 |
| Potencia de fábrica | 260-310 hp / 350-425 lb-pie |
| Reemplaza el número de pieza OEM | 2C3Z-8A080-AA, XC3Z-8A080-AA |
Compatibilidad
- Ford F-250 Super Duty 1999-2004 con motor modular V8 de 5.4L (Gasolina)
- Ford F-250 Super Duty 1999-2004 con motor modular V10 de 6.8L (Gasolina)
- Ford F-350 Super Duty 1999-2004 con motor modular V8 de 5.4L (Gasolina)
- Ford F-350 Super Duty 1999-2004 con motor modular V10 de 6.8L (Gasolina)
Preguntas frecuentes
¿Es compatible con los Ford F-250 y F-350 P131?
Sí, es un ajuste directo para los modelos Ford F-250 y F-350 de 1999-2004 equipados con motores de gasolina Modular V8 de 5.4L o V10 de 6.8L.
¿Este tanque funciona con el depósito de revisión 6C3Z-8A080-B de finales de 2004?
No, este depósito reemplaza específicamente a los tanques OEM de estilo temprano (XC3Z-8A080-AA / 2C3Z-8A080-AA) y no está diseñado para la configuración de manguera revisada de finales de 2004.
El calibre de trabajo pesado de Ford
Un camión de trabajo pesado exige fiabilidad de enfriamiento al remolcar la capacidad máxima (GCWR) en calor severo. Actualizar del plástico OEM quebradizo al aluminio soldado reforzado elimina un punto de falla conocido y protege su motor Modular durante operaciones de remolque pesado.
Mueble
Mueble
Garantía
Garantía
