Tanque de expansión de refrigerante de aluminio para Ford F-250 F-350 (1999-2003) 7.3L

Depósito de expansión de refrigerante de aluminio de alta resistencia para Ford F-250, F-350 1999-2003 (P131)

Función: El depósito de expansión de refrigerante de aluminio sustituye al bote de desgasificación de plástico de fábrica, propenso a agrietarse, en los Ford F-250 y F-350 de 1999-2003, para evitar fugas de refrigerante presurizado y proteger contra el sobrecalentamiento catastrófico del motor.

Vulnerabilidad del bote de desgasificación original del Ford F-250, F-350

El depósito de expansión de nailon de fábrica en la plataforma Super Duty P131 está situado en un área de alta temperatura, cerca del turbocompresor y el colector de escape del 7.3L Powerstroke. Tras años de ciclos térmicos, vibraciones del motor y exposición a la radiación UV, el plástico soplado de fábrica se vuelve quebradizo y amarillento. Se desarrollan microfisuras alrededor de las costuras moldeadas, los puertos de salida inferiores y las pestañas de montaje. Bajo cargas pesadas o condiciones de remolque, la presión del sistema de refrigeración aumenta a 16 PSI, lo que provoca que los depósitos de plástico fatigado se deformen, se hinchen o se rompan de forma catastrófica. Esta rápida pérdida de presión del refrigerante provoca bolsas de aire inmediatas, puntos calientes localizados en la culata y una posible deformación de los componentes de hierro fundido del motor.

La solución de ingeniería

Fabricado con aluminio de grado aeronáutico, de grueso calibre y resistente a la corrosión, este depósito de expansión de desgasificación de repuesto está diseñado para soportar presiones de refrigeración extremas y temperaturas severas bajo el capó. Cada costura está soldada 100% con precisión TIG y probada bajo presión para ayudar a garantizar un sellado hermético bajo la expansión térmica operativa máxima. La tubería interna imita las características de flujo de fábrica para mantener una desaireación adecuada del circuito de refrigeración. Diseñado con pestañas de montaje cortadas con láser y accesorios de púas mecanizados por CNC, este depósito se atornilla directamente al chasis utilizando los herrajes de fábrica y coincide con el enrutamiento de mangueras original sin modificaciones. Se incluye una tapa de radiador de repuesto con clasificación de presión para mantener un equilibrio estable del sistema.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford F-250 Super Duty 1999-2003 con motor 7.3L Powerstroke Turbo Diesel V8
• Ford F-350 Super Duty 1999-2003 con motor 7.3L Powerstroke Turbo Diesel V8
• Compatible con los niveles de equipamiento XL, XLT y Lariat equipados con el motor diésel 7.3L Powerstroke
• Nota: No es compatible con aplicaciones 6.0L Powerstroke de 2003-2007

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con el F-250, F-350 P131?

Sí, es un ajuste directo para los Ford F-250, F-350 de 1999-2003 equipados con el motor 7.3L Powerstroke.

¿Este depósito se conecta a las mangueras y soportes de refrigeración de fábrica sin modificaciones?

Sí, este depósito está diseñado con pestañas de montaje de ajuste directo y puertos de entrada y salida del tamaño de fábrica para atornillarse en la ubicación original y utilizar las mangueras de serie.

El calibre de alta resistencia de Ford

Al transportar cargas de máxima capacidad o navegar por pendientes pronunciadas con un remolque de quinta rueda, la fiabilidad del sistema de refrigeración es primordial. Sustituir los componentes de polímero quebradizos por aluminio soldado elimina el punto principal de fallo en su sistema de refrigeración 7.3L, asegurando cero tiempos de inactividad en carretera y una regulación térmica constante bajo la carga diésel máxima.