Alternador para Porsche 911 (1978-1983) 3.0L

Alternador de ajuste directo de 75 amperios para Porsche 911 (Serie G) 1978-1983

Función: El alternador de ajuste directo de 75 amperios reemplaza las unidades de carga originales defectuosas en los modelos 911 SC de 1978 a 1983 para mantener un voltaje constante en el sistema eléctrico y proteger los circuitos críticos de encendido contra las caídas de tensión.

La vulnerabilidad de carga del Porsche 911 de serie

Ubicado dentro de la carcasa del ventilador de refrigeración del motor Tipo 930 refrigerado por aire, el sistema de carga de fábrica opera bajo condiciones térmicas severas. Tras décadas de funcionamiento, la extrema acumulación de calor dentro de la carcasa degrada el aislamiento del rotor, quema los rectificadores de diodos y desgasta los contactos de las escobillas de carbón. Esta degradación térmica provoca una salida de corriente errática, descarga de la batería, atenuación de la instrumentación al ralentí y un suministro de voltaje inconsistente a la inyección de combustible K-Jetronic (CIS) y a las bobinas de encendido CDI.

La solución de ingeniería

Este alternador remanufacturado al estilo Paris-Rhone está diseñado específicamente para la plataforma Serie G, contando con un regulador de voltaje interno integrado que optimiza la eficiencia de carga. Construido con devanados de estator de cobre de alta resistencia y paquetes de diodos probados en banco, esta unidad garantiza una salida continua de 75 amperios para estabilizar el voltaje de funcionamiento. La carcasa fundida coincide con precisión con las dimensiones radiales de fábrica, asegurándose perfectamente dentro del conjunto del anillo del ventilador de magnesio, manteniendo al mismo tiempo la alineación correcta de la polea de la correa trapezoidal y las conexiones de los terminales sin necesidad de empalmar cables.

¿Qué incluye?

• 1x Alternador remanufacturado de 75 amperios con regulador interno

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Porsche 911 SC 3.0L 1978-1983

Preguntas frecuentes y advertencias de instalación

¿Es compatible con el 911 Serie G?

Sí, es de ajuste directo para el Porsche 911 de 1978-1983 equipado con el motor Tipo 930 de 3.0L. No está diseñado para los modelos Carrera 3.2L posteriores ni para los vehículos 2.7L antiguos que cuentan con reguladores externos separados montados en el cortafuegos.

¿Debo probar la batería y los cables antes de la instalación?

Sí, asegúrese de que la batería esté completamente cargada en banco y verifique la integridad de la correa de tierra antes de arrancar, para que el nuevo paquete de diodos no se dañe por circuitos de alta resistencia.

El estándar de precisión Porsche

Diseñada para cumplir con los estrictos estándares eléctricos automotrices europeos, esta unidad proporciona una regulación de voltaje sólida como una roca sin introducir ruido en la línea ni falsas luces indicadoras, protegiendo los delicados componentes electrónicos alemanes de época.