Kit de admisión de aire para Toyota Supra (1987-1992) 3.0L Turbo

Kit de admisión de aire de alto flujo para Toyota Supra 1987-1992 (7M-GTE/MA70)

Este sistema de adaptador para sensor MAF de 3 pulgadas y filtro de aire de elemento abierto reemplaza directamente la restrictiva caja de aire de fábrica para reducir las temperaturas de carga de admisión y aumentar la eficiencia volumétrica.

El cuello de botella de la caja de aire original del MA70

La caja de aire de fábrica de Toyota en el 7M-GTE de 3.0L fue diseñada con la reducción de NVH (ruido, vibración y aspereza) como objetivo de ingeniería principal. En consecuencia, la admisión original depende de un sistema de conductos de plástico estrechos y con deflectores que altera el flujo de aire laminar antes de que llegue al sensor de flujo de masa de aire (MAF) y al turbocompresor. Bajo una presión constante, este conducto complicado crea una restricción significativa del flujo de aire, exacerbando la acumulación de calor dentro del compartimento del motor y limitando inherentemente las características de carga del turbocompresor CT26. Esto conduce a una respuesta lenta del acelerador, altas temperaturas de aire de admisión (IAT) y una meseta notable en la potencia de salida a altas revoluciones.

La solución de ingeniería

Este kit de admisión elimina las restricciones de fábrica utilizando un adaptador para sensor MAF de 3 pulgadas mecanizado con precisión CNC en aluminio. La construcción de aluminio está diseñada para garantizar una superficie de acoplamiento sin distorsiones contra el sensor MAF, asegurando una medición precisa del flujo de aire y evitando fugas de aire no medido. Junto con un filtro cónico de algodón de gasa lavable de doble capa, el sistema maximiza el área de superficie expuesta al aire ambiente. El medio de filtración de dos etapas equilibra la captura de partículas críticas con un flujo de aire de alta velocidad, lo que permite que el 7M-GTE atraiga aire más frío y denso directamente al conducto de admisión. El resultado es una respuesta optimizada del acelerador, una carga del turbo acelerada y un aumento medible en la potencia explosiva máxima y la salida de par.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Toyota Supra 3.0L Turbo 1987
• Toyota Supra 3.0L Turbo 1988
• Toyota Supra 3.0L Turbo 1989
• Toyota Supra 3.0L Turbo 1990
• Toyota Supra 3.0L Turbo 1991
• Toyota Supra 3.0L Turbo 1992

El calibre de rendimiento JDM

Liberar las capacidades de respiración del 7M-GTE proporciona el sonido de inducción distintivo y la dinámica de carga aumentada característica de las plataformas de inducción forzada de finales de los 80, asegurando que su MA70 proporcione una entrega de potencia constante y fiable, así como transiciones rápidas del acelerador bajo carga pesada.