Admisión de aire para Seat Leon 5F (2015-2021) 1.2L 1.4L Turbo

Admisión de aire de alto caudal para Seat Leon 2015-2021

Qué hace: Sustituye la restrictiva caja de aire OEM y el filtro de papel para reducir las temperaturas del aire de admisión y aumentar la eficiencia volumétrica de los motores turboalimentados EA211.

La limitación de flujo de aire del Leon 5F de serie

El sistema de admisión de aire de fábrica de los motores EA211 de 1,2 L y 1,4 L está diseñado principalmente para reducir el ruido de admisión, utilizando tubos de plástico estrechos, deflectores internos restrictivos y un denso filtro de papel. Esta configuración genera una turbulencia significativa y caídas de presión, especialmente durante una aceleración intensa. Además, la caja de aire de plástico OEM es muy susceptible al calor acumulado en el compartimento del motor, lo que eleva las temperaturas del aire de admisión (IAT) y obliga a la ECU a retrasar el avance de la ignición, limitando gravemente la respuesta del acelerador y la entrega de par motor en el rango medio.

La solución de ingeniería

Este sistema de admisión de aire frío evita las restricciones de fábrica mediante un tubo de admisión de aluminio 6061-T6 ligero y de interior liso, con acabado cromado pulido. El aluminio minimiza la turbulencia de la capa límite en comparación con los corrugados tubos de fábrica, garantizando una columna de aire laminar directamente a la entrada del turbo. El kit incluye un filtro cónico seco de alto caudal y lavable, protegido por un robusto protector térmico de acero con un duradero revestimiento en polvo negro carbón. Este protector bloquea eficazmente el calor radiante del compartimento del motor, aislando el elemento filtrante para aspirar aire ambiental consistentemente más frío y denso. La carga de aire más densa resultante proporciona un aumento estimado del 7-10 % en la potencia y del 6-8 % en el par motor, además de un sonido de inducción de turbo claramente agresivo.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Seat Leon 1.2L TSI turboalimentado 2015-2021
• Seat Leon 1.4L TSI turboalimentado 2015-2021

El calibre Seat MQB

Diseñado para la plataforma MQB de VAG, este kit ofrece un rendimiento constante y una respuesta del acelerador más precisa sin requerir recalibraciones complejas de la ECU ni activar testigos de avería relacionados con el caudalímetro.