Admisión de aire para BMW M240i G42 B58 (2022-2026) 3.0L

Admisión de aire frío de alto flujo para BMW Serie 2 2022-2026 (B58/G42)

Qué hace: Reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica y la tubería de plástico corrugado con un sistema de inducción de aluminio de alto volumen para disminuir las temperaturas del aire de admisión y aumentar el flujo de aire másico hacia el turbocompresor B58.

La restricción del flujo de aire de serie en la Serie 2

El sistema de admisión de fábrica en el G42 M240i está diseñado principalmente para la supresión de ruido y la rentabilidad, más que para la máxima eficiencia volumétrica. El conjunto OEM utiliza un filtro de papel restrictivo alojado dentro de una caja de plástico que es propensa a absorber calor durante la conducción agresiva o en condiciones de alta temperatura ambiente. Además, los fuelles de admisión corrugados de serie crean turbulencias internas de aire, interrumpiendo el flujo laminar necesario para una respuesta óptima del turbocompresor y del acelerador. Este cuello de botella limita la capacidad del B58 para alcanzar su máximo potencial térmico y de potencia, especialmente cuando se utilizan niveles de presión de sobrealimentación superiores a los de serie.

La solución de ingeniería

Este sistema de admisión utiliza tuberías de aluminio dobladas con mandril para proporcionar un diámetro interno suave y consistente, reduciendo significativamente la resistencia y la turbulencia. El kit cuenta con un filtro reutilizable de cono invertido de 360 grados, que proporciona una superficie de filtración mucho mayor en comparación con el panel plano de serie, lo que permite índices de CFM (pies cúbicos por minuto) más altos. Para combatir el calor radiante generado por el motor B58, se incluye un escudo térmico especializado para aislar la entrada de aire del bolsillo térmico del compartimiento del motor. Esto asegura que el motor aspire aire más frío y denso desde la parte delantera del vehículo, lo que resulta en ganancias probadas en banco de hasta 16 hp y 28 Nm de torque sin necesidad de una recalibración personalizada de la ECU.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW Serie 2 • 2022-2026 G42 B58 M240i
• BMW Serie 2 • 2022-2026 G42 B58 M240i xDrive

El estándar de precisión BMW

Diseñada específicamente para el chasis de la Serie G, esta admisión mantiene los estándares de ingeniería alemana en cuanto a ajuste y acabado. El diseño atornillable garantiza que no se requieran modificaciones permanentes, manteniendo la ubicación de los sensores para evitar luces de advertencia de motor (Check Engine Light - CEL) mientras ofrece una nota de inducción más nítida y agresiva que resalta la acústica del turbocompresor del B58.

Preguntas frecuentes

¿Esta admisión se ajusta a los modelos BMW M240i 2022-2026 tanto de tracción trasera como xDrive?
Sí, esta admisión de aire frío está diseñada para ajustarse tanto al M240i de tracción trasera como al M240i xDrive de tracción total en el chasis G42 2022-2026 con el motor B58 de 3.0L.

¿Para qué motor está diseñada esta admisión?
Este sistema está construido específicamente para el motor de seis cilindros en línea B58 de 3.0L (B58B30O1 / Gen 2 B58TU) que se encuentra en el G42 M240i y M240i xDrive.

¿Qué incluye el kit de admisión?
El kit incluye tuberías de admisión de aluminio dobladas con mandril, un filtro de aire reutilizable de cono invertido de 360 grados y un escudo térmico dedicado para aislar el filtro del calor del compartimiento del motor.

¿Esta admisión requiere una reprogramación de la ECU después de la instalación?
No se requiere una recalibración de la ECU. El diseño atornillable mantiene la ubicación de los sensores de fábrica y ofrece ganancias de hasta 16 hp y 28 Nm de torque con la configuración de serie.

¿Se necesitan modificaciones permanentes para instalar este kit?
La instalación es un reemplazo directo atornillable para la caja de aire de fábrica y la tubería de plástico corrugado, sin requerir modificaciones permanentes en su vehículo.