Actualización del acoplador de admisión de aire para motores Maserati Quattroporte (2006-2012) 4.2L 4.7L

Deshágase de la restrictiva admisión original de su Maserati Quattroporte. La silicona de interior liso y las cámaras acústicas de fibra de carbono hacen que el motor V8 derivado de Ferrari respire como fue diseñado.

El motor V8 F136 merece algo mejor que el plástico de fábrica

El Quattroporte M139 comparte su linaje de motor F136 directamente con Ferrari; la misma arquitectura que se encuentra en el F430. Sin embargo, de fábrica, Maserati dirige el aire de admisión a través de un tubo corrugado tipo acordeón lleno de crestas internas. Esas crestas crean turbulencias y separación de la capa límite, privando a los motores de 4.2L y 4.7L de la carga suave y de alta velocidad que fueron diseñados para consumir.

Las cámaras acústicas de plástico de fábrica agravan el problema. Ajustadas para la supresión de ruido en lugar de la calidad acústica, amortiguan precisamente el rugido de inducción que los propietarios pagaron un extra por escuchar, especialmente en el rango alto de RPM donde este motor realmente cobra vida. Este kit URUTU corrige ambos problemas en una sola instalación.

Características clave de un vistazo

• Acoplador de silicona de interior liso: La construcción reforzada de múltiples capas elimina la turbulencia interna, proporcionando una trayectoria de flujo de aire más limpia y rápida directamente al cuerpo del acelerador.
• Doble cámara acústica de fibra de carbono de gran tamaño: El mayor volumen interno en comparación con el original amplifica el tono natural de inducción del F136: el sonido del motor que realmente quiere escuchar.
• Abrazaderas Murray Gold-Seal de EE. UU. y NORMA: Las abrazaderas NORMA de ingeniería alemana y las Murray nacionales proporcionan un sello a prueba de fugas bajo condiciones de alto vacío.
• Sin CEL / Compatible con sensores de fábrica: Mantiene la calibración del sensor original: sin ajustes, sin luces de advertencia.
• Configuración de línea de vacío única: Diseñada específicamente para los modelos M139 Quattroporte con una (01) entrada de vacío.

Instalación y compatibilidad

Reemplazo de ajuste directo para el tubo de admisión y las cámaras acústicas originales. No requiere cortes, taladros ni fabricación a medida. Nivel de habilidad de bricolaje intermedio: se requieren herramientas manuales básicas y aproximadamente 60–90 minutos.

Durabilidad y materiales

El acoplador de silicona utiliza refuerzo de múltiples capas para resistir la absorción de calor en el compartimiento del motor estrechamente empaquetado del Quattroporte, una debilidad conocida del envejecido tubo de goma original. Las cámaras de fibra de carbono ofrecen una estabilidad térmica superior y complementan la estética de alta calidad ya presente bajo el capó.

Sus beneficios de un vistazo

• Acústica: Nota de inducción más rica y fuerte desde el ralentí hasta la línea roja
• Térmica: La fibra de carbono y la silicona reforzada resisten el calor del compartimiento del motor mucho mejor que el plástico y la goma de fábrica
• Flujo de aire: El flujo laminar más suave reduce la fricción de la carga de admisión para una respuesta del acelerador más nítida
• Estética: El acabado en fibra de carbono eleva el compartimiento del motor para igualar el pedigrí italiano del Quattroporte

Especificaciones y compatibilidad

Compatibilidad:

• 2006–2012 Maserati Quattroporte (M139)
• Códigos de motor: F136U, F136Y
• Potencia de serie: 405–460 hp / 339–384 lb-pie

El paquete incluye:

• 1x Acoplador de admisión de silicona de interior liso
• 2x Cámaras acústicas de fibra de carbono de gran tamaño
• Abrazaderas Murray Gold-Seal fabricadas en EE. UU.
• Abrazaderas de manguera alemanas NORMA