Filtro de aire de carbono de competición para Ferrari 458 Italia (2010-2014)

Maximice la eficiencia volumétrica en su Ferrari 458 Italia F136 V8

Para quién es: Diseñado específicamente para propietarios de Ferrari 458 Italia que utilizan el motor F136 FB de altas revoluciones y que exigen un rendimiento de inducción máximo durante una conducción enérgica de altas RPM o un uso competitivo en pista.

El problema: El F136 V8 es una obra maestra de la ingeniería, pero requiere un inmenso volumen de aire para alcanzar su línea roja de 9000 RPM. Los filtros de papel de fábrica están diseñados para una larga vida útil y la supresión del ruido, lo que a menudo provoca restricciones en la admisión. Además, los marcos de filtro de plástico estándar pueden sufrir ligeras deformaciones bajo el calor extremo y las presiones de vacío presentes en el compartimento central del motor del 458.

La solución: Utilizamos el filtro de carbono BMC Racing Filter (CRF) para corregir estas limitaciones de flujo. Al sustituir las voluminosas unidades de fábrica por una estructura de soporte 100 % de fibra de carbono y un medio filtrante de algodón de alto flujo, garantizamos que el F136 FB mantenga una presión constante en la caja de aire. Este kit fue diseñado por la división de competición de BMC —los mismos responsables de los sistemas de F1 y MotoGP— para proporcionar una carcasa rígida, resistente al calor y que no se dobla, garantizando un sellado perfecto y la máxima densidad de oxígeno.

Por qué esta es la actualización definitiva

• Dinámica de flujo optimizada: el diseño del CRF utiliza una geometría específica para acelerar la velocidad del aire en los colectores de admisión, lo que ayuda a que el motor respire más libremente en la parte superior de la banda de potencia.
• Construcción íntegramente en fibra de carbono: el marco 100 % de fibra de carbono no solo es estético; también proporciona una integridad estructural superior contra el calentamiento del compartimento del motor en comparación con los filtros de poliuretano o plástico estándar.
• Filtración Race-Spec: al utilizar una gasa de algodón multicapa tratada con aceite de baja viscosidad, este filtro captura impurezas más pequeñas que el papel OEM sin la caída de presión restrictiva.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• 2010 Ferrari 458 Italia (4.5L V8)
• 2011 Ferrari 458 Italia (4.5L V8)
• 2012 Ferrari 458 Italia (4.5L V8)
• 2013 Ferrari 458 Italia (4.5L V8)

Números de piezas de intercambio:

bmcCRF706/01, CRF706/01

La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Como especialistas en motores italianos de alto rendimiento, sabemos que cada CFM de flujo de aire importa. Este kit BMC es un componente de competición legítimo, adaptado para su 458. Tenga en cuenta que, si bien se trata de una instalación directa, podría ser necesario ajustar la ECU para maximizar el potencial de mayor flujo de aire del motor F136. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.