Kit de filtro de admisión de aire para Harley Touring Road King Glide (2008-2016) - 10 radios

Kit de admisión de aire de alto flujo de 10 radios para Harley Davidson Road King y Road Glide 2008-2016 (Twin Cam / FL Touring)

Función: Reemplaza el restrictivo conjunto de filtro de aire de fábrica con un sistema de admisión de alto volumen, mecanizado por CNC, diseñado para maximizar el flujo de aire al cuerpo del acelerador en modelos con acelerador electrónico (Fly-By-Wire).

El cuello de botella de la admisión de serie en Road King y Road Glide

La caja de aire original (OEM) en los modelos Touring 2008-2016 está diseñada principalmente para la supresión de ruido y el cumplimiento de las normas de emisiones, lo que resulta en una trayectoria de flujo de aire restrictiva que ahoga el motor Twin Cam. El elemento filtrante de papel de fábrica es propenso a obstruirse rápidamente y genera una turbulencia de aire significativa a altas RPM, lo que limita la eficiencia volumétrica. Además, el sistema de ventilación de serie a menudo recircula vapores de cárter calientes y aceitosos directamente al conducto de admisión, lo que provoca la acumulación de carbono en las válvulas de admisión y puede degradar la calidad de la combustión con el tiempo, especialmente en entornos de alta temperatura.

La solución de ingeniería

Este kit de 10 radios está construido a partir de una placa frontal de aluminio mecanizada por CNC que sirve como componente estructural para disipar el calor. A diferencia de las carcasas de plástico OEM, este conjunto cuenta con un conducto de respiración interno integrado, lo que proporciona una instalación "súper limpia" que elimina la necesidad de mangueras y racores externos antiestéticos. El filtro sintético de alto flujo es totalmente reutilizable; solo requiere un simple lavado y secado para mantener un rendimiento máximo. Al optimizar la trayectoria de admisión y proporcionar una mayor superficie de filtración, este kit reduce la caída de presión en la admisión, permitiendo que el motor Twin Cam 96 o 103 aspire más oxígeno para un ciclo de combustión más completo y una mejor respuesta del acelerador en toda la banda de potencia.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Harley-Davidson Road King (FLHR / FLHRC) 2008-2016
• Harley-Davidson Road Glide (FLTR / FLTRX / FLTRXS / FLTRU) 2008-2016
• Solo se adapta a modelos FL Touring Twin Cam 96 y 103 con acelerador electrónico (Throttle-By-Wire / Fly-By-Wire)

El estándar de rendimiento de Harley Davidson

Diseñada para las exigencias de larga distancia del chasis FL, esta admisión proporciona el mayor volumen de oxígeno necesario para mantener la potencia durante recorridos con carga pesada y puertos de montaña. La construcción de aluminio garantiza una durabilidad a largo plazo contra las vibraciones, al tiempo que ofrece el perfil acústico mecánico agresivo esperado de un motor V-Twin de alto rendimiento.

Preguntas frecuentes

¿Este filtro de aire de 10 radios se adaptará a mi Harley Road King o Road Glide 2008-2016?
Sí, este kit de admisión está fabricado específicamente para los modelos Harley-Davidson FL Touring 2008-2016 (incluidos Road King y Road Glide) equipados con un motor Twin Cam 96 o 103 y acelerador electrónico de fábrica (Throttle-By-Wire).

¿Este kit funciona en modelos Harley antiguos con acelerador de cable?
Este sistema está diseñado específicamente para modelos equipados con cuerpos de acelerador electrónicos (Throttle-By-Wire / Fly-By-Wire).

¿Esta admisión requiere mangueras de ventilación externas?
El conjunto de aluminio mecanizado por CNC cuenta con un conducto de respiración interno integrado, lo que elimina la necesidad de mangueras externas y accesorios tipo banjo para una instalación limpia.

¿Cómo limpio y mantengo el elemento filtrante?
El elemento filtrante sintético de alto flujo es totalmente lavable y reutilizable; simplemente lave y seque el elemento para restaurar el rendimiento del flujo de aire.

¿De qué material está hecha la carcasa de la admisión?
El kit está construido con una placa frontal de 10 radios de aluminio mecanizado por CNC, diseñada para disipar el calor y soportar las vibraciones del motor V-Twin.