Kit de filtro de admisión de aire para Harley Road Glide (2008-2016)

Sistema de admisión de aire de turbina de alto flujo para Harley Davidson Road Glide 2008-2016 (Twin Cam / Chasis FL)

Función: Reemplaza la restrictiva caja de aire de fábrica por un sistema de turbina de elemento abierto para maximizar el suministro de CFM y mejorar la eficiencia volumétrica en todo el rango de potencia.

El déficit de la admisión de serie de la Road Glide

El ensamblaje de admisión original (OEM) en los modelos Touring 2008-2016 está diseñado principalmente para la atenuación del ruido y el cumplimiento de las normativas de la EPA, en lugar de para obtener un rendimiento máximo. La carcasa de plástico cerrada crea una resistencia aerodinámica y una turbulencia de admisión significativas, lo que priva de aire al cuerpo de aceleración durante situaciones de alta carga. Esta restricción provoca un aumento de las pérdidas por bombeo y contribuye a la acumulación de calor (heat soak), ya que la placa de respaldo de plástico no disipa el calor de manera eficiente. Con el tiempo, los componentes de plástico de fábrica tienden a deformarse, lo que puede comprometer el sellado en el módulo de inducción y permitir que entre aire sin filtrar en la cámara de combustión.

La solución de ingeniería

Este kit utiliza una placa de respaldo de aluminio mecanizada con precisión y una configuración de junta de 3 orificios para proporcionar una interfaz rígida y hermética con el cuerpo de aceleración. El diseño de filtro expuesto estilo turbina elimina la carcasa exterior restrictiva, permitiendo un acceso atmosférico de 360 grados y una trayectoria de flujo laminar más directa hacia el venturi. A diferencia de la configuración de fábrica, este sistema cuenta con respiraderos de cárter internos integrados, eliminando la necesidad de mangueras externas y proporcionando una estética más limpia mientras se gestionan los gases de escape (blow-by). El medio plisado de alto rendimiento ofrece una mayor superficie que el elemento de papel de fábrica, asegurando una filtración de partículas superior sin sacrificar el flujo de aire requerido para motores Twin Cam modificados o de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Harley Davidson Touring Road Glide (FLTR / FLTRX / FLTRU / FLTRXS) 2008-2016 (Twin Cam 96 / 103 / 110 con acelerador electrónico Throttle-By-Wire)

El estándar Harley Davidson

Diseñado para las exigencias de trabajo pesado del turismo de larga distancia, este sistema de admisión proporciona la durabilidad necesaria para los chasis FL de alto kilometraje. La construcción en aluminio garantiza la integridad estructural a largo plazo contra las vibraciones del motor V-Twin, proporcionando un sellado consistente y una mejor respuesta del acelerador, ya sea circulando a bajas RPM o bajo una aceleración intensa durante maniobras de adelantamiento.

Preguntas frecuentes

¿Este kit de filtro de aire se ajustará a mi Harley Davidson Road Glide 2008-2016?
Sí, este kit de admisión de aire de turbina está construido para los modelos Harley Davidson Road Glide 2008-2016 equipados con motores Twin Cam 96, 103 o 110 y acelerador electrónico (throttle-by-wire).

¿Requiere esta admisión mangueras de respiración externas?
Este sistema cuenta con respiraderos de cárter internos integrados en la placa de respaldo, eliminando la necesidad de mangueras externas y manteniendo limpio el compartimento del motor.

¿Qué incluye el kit?
El kit incluye la placa de respaldo de aluminio mecanizada con precisión con respiraderos internos integrados, una configuración de junta de 3 orificios para el cuerpo de aceleración, el elemento filtrante plisado expuesto, la placa frontal de turbina y los accesorios de montaje.

¿Se adaptará a modelos Road Glide anteriores con cables de acelerador?
Este kit está diseñado específicamente para los modelos Road Glide de la línea Touring con motor Twin Cam FL 2008-2016 que utilizan la configuración de cuerpo de aceleración electrónico de 3 orificios.

¿Cómo mejora la placa de respaldo de aluminio respecto a la configuración de fábrica?
La placa de respaldo de aluminio mecanizado resiste la acumulación de calor y la deformación común en la carcasa de plástico de fábrica, asegurando un sellado rígido y hermético en el cuerpo de aceleración bajo las vibraciones del motor V-Twin.