Los sistemas de escape Jeep de serie son conocidos por sus frágiles colectores de hierro fundido que restringen el flujo de aire y se agrietan bajo ciclos de calor extremos. Para los propietarios de Wrangler (1987-1990) 4.2L L6 y Grand Cherokee (1993-1998) 4.0L L6, reemplazar estos cuellos de botella es el primer paso para recuperar la potencia y el par perdidos.
Esta colección está diseñada para el mecánico aficionado y el entusiasta del todoterreno. Si tu motor 4.0L o 4.2L se siente lento en pendientes pronunciadas, o si escuchas el inconfundible tictac de una fuga de escape, es hora de una mejora estructural permanente.
Reemplazamos el metal de fábrica doblado por aplastamiento con colectores Jeep de acero inoxidable de alta resistencia soldados con TIG. Al utilizar tubos de escape doblados con mandril, nuestros reemplazos de atornillado directo mantienen una velocidad constante de los gases de escape en cada curva. Esta rápida evacuación de los gases de escape reduce la tensión del motor, disminuye las temperaturas de funcionamiento y proporciona el par motor a bajas revoluciones exacto necesario para el "rock crawling" o para transportar equipo pesado.
Ya sea que estés equipando tu todoterreno para las rutas de fin de semana o mejorando la eficiencia de remolque de tu vehículo de uso diario, nuestros reemplazos de escape atornillables ofrecen un ajuste preciso sin necesidad de fabricación personalizada. Ideales para senderos todoterreno técnicos y remolque diario, estos colectores proporcionan un tono profundo y agresivo, a la vez que se adaptan a las configuraciones de suspensión estándar sin vibraciones.
Un motor es una bomba de aire. Una vez que hayas maximizado la salida de tu escape, debes optimizar tu admisión y suministro de combustible para equilibrar la eficiencia volumétrica. Combina tus nuevos colectores con nuestras Admisiones de Aire de alto flujo para introducir oxígeno más denso, y ajusta tus relaciones aire/combustible con un Chip de Rendimiento Jeep "plug-and-play" para la configuración todoterreno definitiva.
