Los escapes de fábrica obligan a su motor a trabajar más para expulsar los gases quemados. La actualización a un sistema de escape Ford F150 del mercado de accesorios reduce la contrapresión, disminuye las temperaturas de los gases de escape y mejora la respuesta general del acelerador. Ya sea que conduzca un V8 de 5.0L de aspiración natural o un EcoBoost de 2.7L/3.5L de doble turbo, la optimización del flujo de escape se traduce directamente en un mejor par motor a bajas revoluciones.
Diferentes configuraciones requieren diferentes características de flujo. Nuestros kits de escape catback para F150 son los mejores para aplicaciones de remolque pesado donde las RPM sostenidas generan un exceso de calor. Al utilizar tuberías dobladas con mandril y silenciadores de alto flujo, estos sistemas aseguran que su camioneta respire de manera eficiente. La actualización del diámetro de las tuberías evita el cuello de botella, que es un problema común con los diseños restrictivos de fábrica. Si está combinando esto con otras actualizaciones, consulte nuestras piezas de rendimiento Ford o mejore su flujo de aire de entrada con una entrada de aire frío dedicada.
¿Anulará un escape catback mi garantía de fábrica?
No. Modificar el escape detrás del catalizador no anula la garantía del tren motriz. Nuestros sistemas son estrictamente reemplazos atornillados diseñados para funcionar con los puntos de montaje de fábrica.
¿Qué escape es mejor para el 5.0L V8 vs. el EcoBoost?
Para la mejora del escape del 5.0L V8, un diseño de silenciador de flujo directo proporciona el clásico y profundo rugido del V8. Para el escape del F150 EcoBoost, a menudo se prefieren los silenciadores con cámaras para controlar el ruido del turbo y el zumbido al conducir por carretera. Ambas opciones utilizan un silenciador de acero inoxidable de ajuste directo para una resistencia a la corrosión a largo plazo.
¿Necesito ajustar mi camioneta después de la instalación?
Si bien nuestros sistemas de escape funcionan perfectamente con la calibración del motor de fábrica, combinar su nuevo hardware con un chip de rendimiento maximiza las ganancias de potencia y torque.
