Las camionetas de trabajo pesado imponen exigencias severas a los sistemas de encendido secundario. La fatiga térmica, el seguimiento de carbono y el desgaste de las botas de las bujías provocan fallas intermitentes en la chispa que se manifiestan como tirones al acelerar o una luz de verificación del motor parpadeante durante el remolque de carga pesada. Nuestro inventario ofrece bobinas de encendido para Chevrolet Silverado de reemplazo directo, cubriendo plataformas seleccionadas de media tonelada y de servicio pesado desde 1999 hasta 2020. Ya sea que esté realizando el mantenimiento de una camioneta de trabajo diario o combinándolas con sistemas de admisión de aire frío para Chevrolet Silverado, unas bobinas nuevas restauran la estabilidad de la combustión y la eficiencia del motor.
Debido a que GM utilizó múltiples arquitecturas de bobinas a lo largo de las generaciones, seleccionar el ajuste físico correcto es esencial. Nuestro inventario aborda configuraciones seleccionadas en los motores V6 de 4.3L clásicos, los populares motores Vortec Small Block de 4.8L, 5.3L, 6.0L y 6.2L, el V8 Big Block de 8.1L en los vehículos de trabajo 2500 HD / 3500 HD, y las plataformas de gasolina 6.6L L8T de modelos recientes. Explore nuestro catálogo más amplio de piezas de encendido para Chevrolet o mejoras de encendido de alto rendimiento dedicadas para plataformas relacionadas.
Nuestro catálogo cubre aplicaciones seleccionadas entre 1999 y 2020. Los motores compatibles incluyen el V6 de 4.3L, el 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 6.6L de gasolina HD y el V8 de 8.1L. Siempre verifique el año específico de su modelo, la clase de camioneta (1500, 2500 HD, 3500 HD) y la forma de la bobina existente antes de realizar el pedido.
Un código de falla aleatoria/múltiple (P0300) o códigos específicos por cilindro (P0301–P0308) frecuentemente se originan por devanados de bobina defectuosos, botas agrietadas o bujías sucias. Cambiar las bobinas desgastadas por componentes nuevos restaura la salida de voltaje y resuelve directamente las fallas de encendido inducidas por la chispa.
GM equipó ciertos motores Vortec de 2007 a 2016 con cuerpos de bobina redondos (Melco) o cuadrados (Delphi). Inspeccione los soportes de montaje de la tapa de válvulas existentes: las bobinas redondas presentan una carcasa cilíndrica, mientras que las bobinas cuadradas tienen un marco de acero estampado de forma cuadrada.
Si su camioneta ha superado las 80,000 a 100,000 millas, comprar un kit completo con bobinas de encendido, bujías de iridio y cables de bujía resistentes al calor garantiza una resistencia equilibrada en todos los cilindros y evita la falla prematura de las bobinas nuevas.
