Cómo instalar una parrilla TRD Pro en una Tacoma 2018+ con radar TSS-P
Cómo instalar una parrilla TRD Pro en una Tacoma 2018+ con radar TSS-P
Cambiar la parrilla de serie de tu Tacoma por la agresiva versión TRD Pro es una mejora visual obligatoria, pero el sistema de radar TSS-P de fábrica complica el cambio. Hacer esto correctamente asegura que obtengas la estética frontal exacta que deseas sin comprometer los sistemas de seguridad de Toyota.
La respuesta corta (TL;DR)
Puedes instalar con éxito una parrilla TRD Pro (PT228-35170) de 2016+ en una Toyota Tacoma 2018 equipada con TSS-P sin activar códigos en el tablero. Este cambio de 1 hora requiere reubicar el sensor en la sección inferior de la parrilla y agregar el embellecedor de vidrio OEM (53141-35060). Se recomienda encarecidamente actualizar tu admisión mientras la parrilla está quitada.
Descripción general del proceso DIY
Toyota introdujo el módulo Toyota Safety Sense-P (TSS-P) de serie en las Tacomas 2018+. Este radar de frenado autónomo y control de crucero adaptativo se encuentra directamente detrás del emblema de Toyota en las parrillas de serie. Al cambiar a una parrilla TRD Pro OEM 2016-2017 (PT228-35170) o a la versión más nueva de 2018 (PT228-35180), debes tener en cuenta este sensor.
Contrariamente a la creencia popular, no necesitas la parrilla específica de 2018 más cara para conservar tu radar. La parrilla TRD Pro 2016-2017 ya tiene la ubicación de montaje inferior incorporada en el molde. Deberás desatornillar cuidadosamente el sensor TSS-P del conjunto de la parrilla de fábrica y volver a montarlo en la sección inferior de la parrilla Pro.
Una vez montado, simplemente instala la lente de embellecedor de vidrio OEM (53141-35060) para proteger el sensor. Este embellecedor especializado mantiene la calibración adecuada del radar para que tu control de crucero y los sistemas de precolisión funcionen a la perfección.
Por qué deberías actualizar mientras estás allí
Quitar el conjunto de la parrilla delantera te da acceso total a la parte delantera del compartimento del motor. Dado que ya tienes la parte delantera desmontada, este es el mejor momento para desechar la restrictiva caja de aire de fábrica e instalar una admisión de aire frío de alto flujo. Mejorar la capacidad de respiración de tu V6 de 3.5L mejora drásticamente la respuesta del acelerador.
Actualización recomendada: Sistema de admisión de aire frío de alto flujo
Preguntas frecuentes
¿Esta modificación mostrará un código de error de TSS-P en mi tablero?
Si utilizas el embellecedor de vidrio OEM y montas el sensor de forma segura en la orientación correcta, el radar se calibrará perfectamente. Evita usar embellecedores genéricos baratos, ya que la densidad del plástico a menudo distorsiona la frecuencia del radar y activa las luces de advertencia.
¿Necesito herramientas especiales para cambiar la parrilla y reubicar el radar?
No. Solo necesitas un dado básico de 10 mm, un destornillador de cabeza plana para quitar los clips de retención de plástico y un destornillador Phillips para los tornillos del sensor. Todo el proceso toma menos de una hora en el camino de entrada.
